Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD Seal U vai MG HS paremmin elämäntyyliisi.
Automaailma on koko ajan kehittyvä kenttä, jossa innovaatioiden ja teknologian edistysaskeleet luovat uusia vaihtoehtoja kuluttajille. Tässä artikkelissa vertailemme kaksi kiinnostavaa SUV-mallia: BYD Seal U ja MG HS. Annetaankohan autoleijonien taistella viidakossa, tai löytyykö jokaiselle oma voittajansa? Katsotaanpa tarkemmin.
BYD Seal U on modernin näköinen sähkö-SUV, joka on mitoiltansa 4775 mm pitkä, 1890 mm leveä ja 1670 mm korkea. Tilavuutta löytyy mukavasti viidelle matkustajalle, ja tavaratila on 425 litraa, joka voidaan laajentaa jopa 552 litraan, jos takaistuimet kaadetaan. MG HS puolestaan on hieman kompakti malli, pituudeltaan 4655 mm, leveydeltään 1890 mm ja korkeudeltaan 1664 mm. HS:n tavaratila tarjoaa 507 litraa, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon, jos tavaratila on ensisijainen kriteeri.
BYD Seal U tarjoaa monipuoliset moottorivaihtoehdot, joihin kuuluu sekä plug-in hybridi- että täyssähkökäyttöisiä malleja. Poweria on saatavilla 218:sta 324 hevosvoimaan, ja huippuvääntö vaihtelee 300 Nm:stä 550 Nm:iin. 0-100 km/h kiihdytys tapahtuu parhaimmillaan 5.9 sekunnissa. MG HS:ssa on myös moottorivalikoimaa, joka kattaa sekä bensiinimoottorin että plug-in hybridin, tarjoamalla tehoja 170 - 272 hevosvoimaa. Kiihdytys 0-100 km/h on parhaimmillaan 6.8 sekuntia. Molemmat autot tarjoavat kelpo suorituskykyä, mutta BYD Seal U:n sähkömoottori siirtää sen kärkikastiin energiatehokkuudella.
BYD Seal U:n sähkömoottori kuluttaa noin 19.9 kWh/100 km, ja sen sähköinen toimintamatka on parhaimmillaan 500 km, mikä tekee siitä erinomaisen pitkiin matkoihin. Varustetusta hybridiversiosta saadaan myös hyviä kulutuslukemia, jopa 0.9 L/100 km. MG HS puolestaan kuluttaa keskimäärin 7.4 L/100 km bensiinillä, mutta sen sähköinen toimintamatka jää vain 100 km:iin hybridimallissa. Vaikka MG HS tarjoaa perinteistä voimaa, BYD Seal U:n sähkökäytön kevyempi kulutus tekee siitä ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon.
Molemmissa malleissa on panostettu nykyaikaisiin turvallisuus- ja teknologiainnovaatioihin. BYD Seal U:ssa on kattavat turvavarusteet, kuten autopilotti ja kehittynyt ajonvakautusjärjestelmä. MG HS:ssa puolestaan on myös monia älykkäitä turvajärjestelmiä, mutta sen kytkentä innovatiivisiin ohjelmistoihin ja älyteknologiaan ei yllä BYD:n tasolle. Suuri etu BYD:lle on sen laaja valikoima sähköajon hallintajärjestelmiä, jotka optimoivat kulutusta ja turvallisuutta.
VALINTA näiden kahden auton välillä voi olla vaikeaa, mutta suunnannoista riippuen se voi olla selvää. Jos arvostat sähkövoimaa ja alueen kattavuutta, BYD Seal U on erinomainen valinta. Toisaalta, jos tärkein kriteeri on perinteinen polttoainekäyttö ilman sähkön huoltovastuuta, MG HS voi olla hyvä vaihtoehto. Molemmat autot tarjoavat mielenkiintoisia innovaatioita, mutta BYD:n älykkäät sähköratkaisut ehkä vievät voiton. Valinta on kuitenkin aina kuljettajan käsissä!
Kokonaisuudessaan MG HS on voittaa niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Seal U on moderni sähköautomalli, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja korkean suorituskyvyn. Sen sisätilat tarjoavat avaruutta ja mukavuutta, mikä tekee pitkilläkin matkoilla ajamisesta miellyttävää. Lisäksi Seal U:n edistykselliset turvallisuusominaisuudet tekevät siitä varman valinnan perheille ja autoilijoille, jotka arvostavat turvallisuutta ja käytännöllisyyttä.
TiedotUusi HS-malli on herättänyt huomiota tyylikkäällä designillaan ja erinomaisella ajokokemuksellaan. Sen tilava sisustus ja modernit varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja kaupunkiajooille. HS yhdistää mukavuuden ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon kilpailijoihinsa verrattuna.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 46500 €
|
Hinta
-
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
-
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
-
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1940 - 2147 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4775 - 4785 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1668 - 1670 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1440 - 1465 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
-
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
-
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
-
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
-
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
-
|
BYD Seal U on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.