Vertaa tehoa (324 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 37 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai MG MG4?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
MG MG4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 37 100 € , kun taas BYD Seal U maksaa 41 700 € . Ero on noin 4 533 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal U: se kuluttaa 12,1 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin MG MG4, jonka kulutus on 16,4 kWh/100km. Ero on noin 4,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 50 km enemmän kuin MG MG4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 120 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas MG MG4 tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG MG4 on jonkin verran kevyempi – 1 635 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 305 kg.
Kantavuudessa MG MG4 tarjoaa tuskin enemmän – 449 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 39 kg.
BYD Seal U voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotMG4 on edullinen ja pirteä sähköauto, joka yllättää tilan ja käytännöllisyyden yhdistelmällä — sopii arkeen ilman turhia krumeluureja. Ajettavuudeltaan se on ketterä ja tehty selkeästi kaupunkiajoon, ja jos haet fiksua hinta‑laatusuhdetta ilman brändihumppaa, MG4 kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
37 100 - 44 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
1 635 - 1 695 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 785 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 836 mm
|
|
Korkeus
1 668 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 440 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
389 - 449 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
170 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 7,6 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
125 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
MG
|