Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD Seal U vai CUPRA Terramar paremmin elämäntyyliisi.
Automaailmassa SUV-segmentti on saanut viime vuosina yhä enemmän huomiota, ja tuotemerkit kilpailevat asiakkaiden suosiosta tehokkuuden, tekniikan ja mukavuuden nimissä. Tässä artikkelissa vertailemme kahta mielenkiintoista mallia: BYD Seal U ja CUPRA Terramar. Ne edustavat uusinta sähkö- ja hybridiinovaatioita, ja niiden tekniset ominaisuudet tekevät niistä houkuttelevia valintoja autoilijoille.
BYD Seal U on moderni SUV, joka tarjoaa monipuolisia moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien liitännäinen hybridi ja sähköversio. Mallin teho vaihtelee 218 hevosvoimasta 324 hevosvoimaan, ja se on saatavilla etu- tai nelivetoisena.
Akun kapasiteetti on vaikuttava, ja sähköajomatka ulottuu jopa 500 kilometriin, mikä tekee Seal U:sta loistavan vaihtoehdon pitkän matkan autoilijalle. Sähkökäyttöisen version kulutus on vain 19.9 kWh/100 km, kun taas hybridiversiolla kulutus on ehtia 0.9 L/100 km.
Seal U:n suorituskyky on myös kilpailukykyistä, sillä se kiihtyy 0-100 km/h jopa 5.9 sekunnissa. Huippunopeus on 180 km/h, mikä riittää mainiosti päivittäisiin ajoihin ja pitkille matkoille.
CUPRA Terramar tuo markkinoille houkuttelevan yhdistelmän polttomoottoria ja hybriditeknologiaa. Yksi mallin erikoisuus on sen tehokkaat MHEV-polttoainevaihtoehdot, jotka tarjoavat vähäistä kulutusta ja runsasta tehoa. Terramarin tehot vaihtelevat 150 hevosvoimasta aina 272 hevosvoimaan, ja sekin on saatavilla etu- ja nelivetona.
Akun kapasiteetti on 19.7 kWh, ja sähköajomatka on noin 120 kilometriä. Tämä tekee Terramarista houkuttelevan vaihtoehdon, erityisesti kaupunkiajoon, jossa voit hyödyntää sähkömoottorin etuja. Kulutus vaihtelee polttomootori- ja MHEV-mallien välillä 0.4 L/100 km ja 8.5 L/100 km välillä, joten se on ympäristöystävällinen valinta.
Terramar kiihtyy 0-100 km/h nopeudella jopa 5.3 sekunnissa ja huippunopeus voi nousta huikeisiin 243 km/h riippuen moottorivalinnasta.
Molemmat autot käyttävät moderneja tekniikoita, kuten älykästä energianhallintaa ja turvallisuusominaisuuksia. BYD Seal U:ssa on uusin infotainment-järjestelmä, joka tarjoaa käyttäjille helpon pääsyn navigaatioon, viihteeseen ja ajotilastoon.
CUPRA Terramar puolestaan hyödyntää urheiluautomaatiota ja tarjoaa tehokkaita mukautettavia ajoasetuksia, jotka tekevät siitä hauskan ajaa. Turvallisuus on myös keskiössä, sillä molemmissa autoissa on useita aktiivisia ja passiivisia turvallisuusjärjestelmiä.
Valinta BYD Seal U:n ja CUPRA Terramarin välillä riippuu pitkälti käyttäjän tarpeista. Seal U on erinomainen valinta, jos tavoittelet pitkää sähköajomatkaa ja tehokasta hybridikäyttöä. CUPRA Terramar tarjoaa puolestaan enemmän voimaa polttomoottoriteknologian kautta ja erinomaisia ajo-ominaisuuksia.
Olipa valintasi kumpi tahansa, molemmat mallit tarjoavat innovatiivista tekniikkaa ja modernia muotoilua, joka varmasti herättää huomiota teillä.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal U on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas CUPRA Terramar maksaa 43000 €. Ero on noin 3030 €.
Molempien kulutus on sama – keskimäärin 0.40 L /100 km.
Toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 380 km enemmän kuin CUPRA Terramar.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal U on jonkin verran etulyöntiasemassa – 324 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 52 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 5.90 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa CUPRA Terramar on selvästi havaittava edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas BYD Seal U saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 63 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: BYD Seal U vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Terramar on hieman kevyempi – 1638 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 302 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 552 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 12 L.
Kantavuudessa CUPRA Terramar on erottuva parempi – 542 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 132 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal U on varmistaa voiton selkeällä erolla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Seal U on moderni sähköautomalli, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja korkean suorituskyvyn. Sen sisätilat tarjoavat avaruutta ja mukavuutta, mikä tekee pitkilläkin matkoilla ajamisesta miellyttävää. Lisäksi Seal U:n edistykselliset turvallisuusominaisuudet tekevät siitä varman valinnan perheille ja autoilijoille, jotka arvostavat turvallisuutta ja käytännöllisyyttä.
TiedotTerramar on mielenkiintoinen lisävaraustuntumaan, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja monipuoliset ominaisuudet. Sen maasto-ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan seikkailunhaluisille kuljettajille, jotka arvostavat sekä mukavuutta että suorituskykyä. Tässä autossa yhdistyvät innovaatio ja käytännöllisyys, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyautoilijoille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 46500 €
|
Hinta
43000 - 57500 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Kulutus L/100km
0.4 - 8.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
120 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
10 - 191 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2147 kg
|
Omamassa
1638 - 1904 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
450 - 540 L
|
|
Pituus
4775 - 4785 mm
|
Pituus
4519 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1869 mm
|
|
Korkeus
1668 - 1670 mm
|
Korkeus
1586 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1440 - 1465 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
512 - 542 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
205 - 243 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, G, F
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
CUPRA
|
BYD Seal U on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.