Vertaa tehoa (204 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 100 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Dolphin vai Ford Puma?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Puma on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas BYD Dolphin maksaa 36 100 € . Ero on noin 7 023 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin BYD Dolphin, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Dolphin suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 427 km:een, noin 10 km enemmän kuin Ford Puma.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Dolphin tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 36 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Dolphin on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Dolphin vetää hieman voimakkaammin, 310 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on erottuvasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 658 kg:een. Painoero on noin 342 kg.
Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa jonkin verran enemmän – 469 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 59 kg.
Ford Puma voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Dolphin tuo raikkaan vaihtoehdon sähköautomarkkinoille — ketterä kaupunkiläinen, joka osaa myös arkiajossa olla käytännöllinen ja fiksu valinta. Sisältä se on yllättävän viihdyttävä, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta ostokselta: juuri sopiva auto niille, jotka haluavat sähköisyyden ilman turhaa prameilua.
TiedotFord Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 100 - 38 200 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
427 km
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 658 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
345 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 290 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 770 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
1 570 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 310 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Ford
|