Vertaa tehoa (449 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 900 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Atto 3 vai Mazda CX-6e?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Atto 3 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas Mazda CX-6e maksaa 52 100 € . Ero on noin 5 210 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 3 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 26 km enemmän kuin Mazda CX-6e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Atto 3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 449 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 191 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Mazda CX-6e tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 3 vetää merkittävästi voimakkaammin, 560 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
BYD Atto 3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Atto 3 tuntuu raikkaalta vaihtoehdolta: sen pirteä muotoilu ja selkeä, hyvin varusteltu sisusta tekevät arjen käytöstä miellyttävää ilman turhaa hifistelyä. Ajaminen on leppoisaa ja käytännöllistä, ja se tarjoaa hyvän yhdistelmän mukavuutta ja järkevää hankintaa niille, jotka haluavat sähköauton ilman komeiluromppeita.
TiedotMazda CX-6e yhdistää Mazdan tyylikkään muotoilun ja yllättävän ripeän ajotuntuman, joten se tuntuu sopivan sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin retkille. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, tarjoten arkeen sopivia ratkaisuja — täydellinen valinta, jos kaipaat sähköistä vaihtoehtoa ilman tylsää ulkonäköä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 900 - 53 100 €
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 484 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 205 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
468 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
313 - 449 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
380 - 560 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
230 - 330 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Mazda
|