Vertaa tehoa (530 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (111 000 € vs 46 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X7 vai Citroen Jumpy Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumpy Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 100 € , kun taas BMW X7 maksaa 111 000 € . Ero on noin 64 886 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW X7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 394 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 490 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.
Omapainossa Citroen Jumpy Bus on selvästi kevyempi – 2 018 kg verrattuna 2 490 kg:een. Painoero on noin 472 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 750 L:een. Ero on noin 2 747 L.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 982 kg verrattuna 760 kg:een. Ero on noin 222 kg.
Citroen Jumpy Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X7 on tilava ja komea luksiauto, jonka sisälle astuessa tuntee heti, että tässä ei ole säästeltyä tyyliä. Se tarjoaa mukavuutta, läsnäoloa ja modernia tekniikkaa matkustajille ja kuljettajalle, ja jos haluat tehdä vaikutuksen naapurustossa, X7 hoitaa sen tyylikkäästi ja hieman mahtipontisesti.
TiedotCitroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
111 000 - 143 800 €
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 490 - 2 675 kg
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
|
Tavaratila
750 L
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 000 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
680 - 760 kg
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
352 - 530 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
520 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
259 - 390 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Citroen
|