Vertaa tehoa (469 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Renault Clio?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Clio on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas BMW iX3 maksaa 73 900 € . Ero on noin 53 142 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 311 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX3 vetää selvästi voimakkaammin, 645 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 455 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Clio on vakuuttavasti kevyempi – 1 202 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 1 158 kg.
Kantavuudessa BMW iX3 tarjoaa hieman enemmän – 465 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 2 kg.
BMW iX3 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Clio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
92 - 115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 116 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 768 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 451 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 094 - 1 176 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|