Vertaa tehoa (469 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 25 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Renault Captur?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Captur on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 700 € , kun taas BMW iX3 maksaa 73 900 € . Ero on noin 48 193 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 311 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX3 vetää merkittävästi voimakkaammin, 645 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on selvästi kevyempi – 1 323 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 1 037 kg.
Kantavuudessa BMW iX3 tarjoaa tuskin enemmän – 465 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 12 kg.
BMW iX3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Renault Captur erottuu katuvilinässä selkeällä tyylillään ja tarjoaa yllättävän tilavaa käytännöllisyyttä tiukassakin kaupunkiliikenteessä. Se on ketterän tuntuinen, mukavuuspainotteinen ja täynnä arkea helpottavia yksityiskohtia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat pienen crossoverin rentoa mukavuutta ilman turhia kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
Hinta
25 700 - 34 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 239 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 575 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 363 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|