Vertaa tehoa (313 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (48800 € vs 33900 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Skoda Karoq?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Skoda Karoq on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 33900 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 14870 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX1 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 123 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Skoda Karoq tarvitsee 7 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Skoda Karoq on hieman edellä – se yltää 221 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 41 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Karoq on vakuuttava kevyempi – 1380 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 560 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Karoq tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 521 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 31 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Karoq pärjää kevyt paremmin – jopa 1630 L, noin 135 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa Skoda Karoq on melkein huomaamaton parempi – 549 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 54 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX1 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotSkoda Karoq on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii arkeen kuin nenä päähän — sisätilat tuntuvat viisaasti suunnitelluilta ja matkustusmukavuus on selkeästi tähtäimessä. Se tarjoaa fiksuja säilytysratkaisuja ja helppokäyttöisiä ominaisuuksia ilman turhaa koreilua, joten ostaja saa järkevän ja mukavan paketin ilman dramatiikkaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
33900 - 48700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1380 - 1655 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
521 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4384 - 4390 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1841 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1624 - 1629 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1630 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
456 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
115 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
192 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
85 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.