Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lexus UX on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 44300 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 4550 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX1 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 199 hv:een. Ero on noin 114 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Lexus UX tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX1 on tuskin havaittava edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Lexus UX saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus UX on erottuva kevyempi – 1495 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 445 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 490 L verrattuna 320 L:een. Ero on noin 170 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1495 L, noin 264 L enemmän kuin Lexus UX.
Kantavuudessa Lexus UX on vähän parempi – 615 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 120 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX1 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotLexus UX on kaupunkiin suunnattu premium-crossover, jonka tyylikäs muotoilu ja viimeistelty sisusta tekevät vaikutuksen joka pysähdyksellä. Se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, hiljaisuutta ja käytännöllisyyttä arjessa — ja haluaa ripauksen ylpeyttä saapuessaan parkkipaikalle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
44300 - 63100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1495 - 1555 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
283 - 320 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4495 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1840 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1194 - 1231 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
555 - 615 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
199 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
146 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1987 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lexus
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.