VS

BMW iX1 vs Ferrari 12Cilindri Roadster vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 453 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Ferrari 12Cilindri Roadster?

BMW iX1 vs Ferrari 12Cilindri Roadster: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • merkittävästi enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • lievästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BMW iX1 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 401 802 €.

iX1

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 517 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää erottuvasti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 184 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: BMW iX1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on lievästi kevyempi – 1 620 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 320 kg.

Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 290 L.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BMW iX1
Ferrari 12Cilindri Roadster

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Ferrari 12Cilindri Roadster

Ferrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.

Tiedot

Arvostelut Ferrari 12Cilindri Roadster

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
BMW i4
BMW iX1
VS
Vertailussa BMW i4 ja BMW iX1: i4 on sporttisempi, matalaprofiilinen sähköinen Gran Coupé, kun taas iX1 on käytännöllinen ja korkeampi kompakti SUV. Tässä vertailussa käyn läpi, kumpi sopii paremmin sinun ajotarpeisiisi — suorituskyky ja ajoelämykset vai tila ja arjen käytettävyys.
BMW iX1
Volvo XC40
VS
Vertailussa BMW iX1 ja Volvo XC40 — kaksi suosittua premium-kompaktikatumaasturia, jotka tarjoavat erilaisia lähestymistapoja mukavuuteen, ajo-ominaisuuksiin ja sähköistymiseen. Tässä lyhyessä katsauksessa autan sinua löytämään, kumpi sopii paremmin juuri sinun tarpeisiisi.
VW Golf Variant
Ferrari 12Cilindri Roadster
VS
Mietitkö, valitsetko VW Golf Variant vai Ferrari 12Cilindri Roadster? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Tesla Model Y
Ferrari 12Cilindri Roadster
VS
Tesla Model Y vastaan Ferrari 12Cilindri Roadster: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ferrari 12Cilindri Roadster
Ferrari 849 Testarossa Roadster
VS
Ferrari 12Cilindri Roadster vastaan Ferrari 849 Testarossa Roadster: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW iX1
Ferrari 12Cilindri Roadster

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
453 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
360 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
2
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 620 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
200 L
Pituus
-
Pituus
4 733 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 980 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 292 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
830 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
340 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
678 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
12
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
611 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
6 496 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
BMW
Merkki
Ferrari
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.