Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs VW ID. Buzz Bus – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (659 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (87000 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai VW ID. Buzz Bus?
iX
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Bus on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 52100 € , kun taas BMW iX maksaa 87000 € . Ero on noin 34910 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 1.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 216 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX on selvä etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX on huomattava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää huomattava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 336 Nm.
iX
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID. Buzz Bus on melkein huomaamaton kevyempi – 2400 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 125 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän – 1340 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 840 L.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Bus pärjää ilmeinen paremmin – jopa 2205 L, noin 455 L enemmän kuin BMW iX.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus on tuskin havaittava parempi – 600 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 25 kg.
Kuka voittaa vertailun?
BMW iX osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 87 000 €
BMW iX
BMW iX
VW ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot
BMW iX
VW ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87000 - 130100 €
|
Hinta
52100 - 78100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
2205 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
Onko BMW iX saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.