Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Skoda Elroq – erot ja hinnat vertailussa
iX
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Elroq on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 33900 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 49600 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Elroq:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 2.60 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 128 km enemmän kuin Skoda Elroq.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Skoda Elroq tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Skoda Elroq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää huomattava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 336 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Skoda Elroq on ilmeinen kevyempi – 1953 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 572 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 500 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 30 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää vähäinen paremmin – jopa 1750 L, noin 170 L enemmän kuin Skoda Elroq.
Kantavuudessa BMW iX on vähäinen parempi – 575 kg verrattuna 531 kg:een. Ero on noin 44 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan BMW iX on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 83 500 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Skoda Elroq
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Skoda Elroq
5 (2 Arvostelut)
Škoda Elroq tuntuu ihan loogiselta valinnalta niille, jotka kaipaavat kompakti-SUV:ta ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja huoleton arki ovat sen vahvimpia kortteja. Se yhdistää fiksut tilaratkaisut ja mukavan ajotuntuman tavalla, joka tekee arjen ajamisesta vähän hauskempaa ilman suurta draamaa.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
BMW iX
Skoda Elroq
|
@ BMW Group Press
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
Hinta
33900 - 53100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
377 - 573 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
1953 - 2268 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4488 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1884 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1580 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
470 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|
Onko BMW iX saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.