Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Lotus Eletre – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (659 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (87000 € vs 104200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Lotus Eletre?
iX
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW iX on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 87000 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104200 € . Ero on noin 17183 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22.50 kWh. Ero on noin 4.70 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 131 km enemmän kuin Lotus Eletre.
Eletre
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre on ilmeinen etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 659 hv:een. Ero on noin 259 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on tuskin havaittava edellä – se yltää 265 km/h:een, kun taas BMW iX saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää kevyt voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 985 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
iX
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX on melkein huomaamaton kevyempi – 2525 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 40 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa erottuva enemmän – 688 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 188 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1750 L, noin 218 L enemmän kuin Lotus Eletre.
Kantavuudessa BMW iX on vähän parempi – 575 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 90 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Lotus Eletre vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX
Lotus Eletre
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 104 200 €
Lotus Eletre
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
Lotus Eletre
Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot
BMW iX
Lotus Eletre
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87000 - 130100 €
|
Hinta
104200 - 167800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lotus
|
Onko BMW iX saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.