Vertaa tehoa (659 hv vs 245 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 46 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Genesis G70?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Genesis G70 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 40 139 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 245 hv:een. Ero on noin 414 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Genesis G70 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 440 Nm:een. Eroa on noin 575 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Genesis G70 on vakuuttavasti kevyempi – 1 727 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 798 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 500 L verrattuna 330 L:een. Ero on noin 170 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa huomattavasti enemmän – 575 kg verrattuna 452 kg:een. Ero on noin 123 kg.
BMW iX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotGenesis G70 näyttää siltä kuin olisi astunut suoraan italialaisesta design-studiosta, mutta vie korealaisella itsevarmuudella laadun ja viimeistelyn uudelle tasolle. Ajettavuus on tarkkaa ja innostavaa, sisätilat tuntuvat hienostuneilta ja käytännöllisiltä yhtä aikaa — oiva valinta niille, jotka haluavat urheilullisuutta ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
Hinta
46 900 - 54 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
Omamassa
1 727 - 1 858 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
330 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 685 mm
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 400 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
413 - 452 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
200 - 245 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
353 - 440 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
147 - 180 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Genesis
|