VS

BMW iX vs Ferrari 296 Roadster vertailu

Vertaa tehoa (659 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Ferrari 296 Roadster?

BMW iX vs Ferrari 296 Roadster: tärkeimmät erot

BMW iX

4,2 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Ferrari 296 Roadster

  • huomattavasti enemmän tehoa
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BMW iX on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 87 000 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 394 403 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 686 km enemmän kuin Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa880 hv verrattuna 659 hv:een. Ero on noin 221 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää ilmeisesti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 755 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.

iX

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: BMW iX tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 296 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 760 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 765 kg.

Kantavuudessa BMW iX tarjoaa selvästi enemmän – 575 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 355 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 87 000 €
iX

BMW iX

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 600 - 701 km
BMW iX
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot

Ferrari 296 Roadster

Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.

Tiedot
BMW iX
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
87 000 - 131 800 €
Hinta
481 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Sähköinen toimintasäde
15 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
218 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
Omamassa
1 760 kg
Tavaratila
500 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 970 mm
Leveys
1 958 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 575 kg
Kantavuus
220 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
408 - 659 hv
Teho hv
880 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
Vääntömomentti
755 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
300 - 485 kW
Teho kW
648 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 992 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
BMW
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.