Vertaa tehoa (659 hv vs 601 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 73 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai BMW i5?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW i5 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 73 100 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 13 859 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 74 km enemmän kuin BMW i5.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 58 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,8 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää hieman voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 195 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i5 on lievästi kevyempi – 2 195 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa hieman enemmän tilaa – 500 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 10 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 575 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 30 kg.
BMW i5 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotBMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
Hinta
73 100 - 103 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 060 mm
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BMW
|