Vertaa tehoa (551 hv vs 601 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 200 € vs 73 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A6 e-tron Avant vai BMW i5?
Kun kaasutetaan kohti sähköautojen aikakautta, Audi A6 e-tron Avant ja BMW i5 nousevat ykkösvaihtoehdoiksi, jos etsit eleganttia muotoilua, tehokasta suorituskykyä ja innovatiivisia teknologioita. Tässä artikkelissa vertailemme kahta kiistellyintä sähköautoa, niiden teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita.
Audi A6 e-tron Avant on tyylikäs farmari, joka tarjoaa aerodynaamista muotoilua ja tilavuutta. Se mittaa pituudeltaan 4928 mm, leveydeltään 1923 mm ja korkeudeltaan 1527 mm. Ajan myötä se on saavuttanut 502 litran tavaratilan, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja aktiivisille matkustajille.
BMW i5 puolestaan on sedan, joka on hieman pidempi, pituudeltaan 5060 mm, mutta leveydeltään vain 1900 mm ja korkeudeltaan 1515 mm. Tavaratilan kapasiteetti on 490 litraa, joka riittää myös päivittäisiin tarpeisiin. Molemmat autot tarjoavat viisi istuinta, mutta Audi tarjoaa hieman enemmän varastotilaa.
Audi A6 e-tron Avant tarjoaa useita eri moottorivaihtoehtoja, tehoalueella 381-551 hevosvoimaa (HP). Nopeus 0-100 km/h vaihtelee 3,9 - 6 sekunnin välillä. Energiatehokkuus on myös erinomaista, kuluttaen vain 14,8-17 kWh/100 km, ja se kykenee jopa 716 km sähkön toimintamatkaan.
BMW i5:ssä teho vaihtelee 340-601 hevosvoiman (HP) välillä. Bэмжi se kiihtyy 0-100 km/h jopa 3,8 sekunnissa, mutta sen toimintamatka vaihtelee 511-582 km välillä kulutuksen ollessa 15,9-18,4 kWh/100 km. Vaikka i5 on hiukan tehokkaampi huippuvoimassaan, Audi tarjoaa pidemmän toimintamatkan.
Audi A6 e-tron Avantissa on 94.9 kWh:n akku, kun taas BMW i5:ssä on 81.2 kWh:n akku. Tämä tarkoittaa, että Audi voi tarjota pidemmän ajomatkan, vaikka BMW:n akku on myös kilpailukykyinen. Molemmat autot tukevat nopeaa latausta, mikä tekee päivittäisestä käytöstä vaivatonta ja joustavaa.
Molemmat autot sisältävät nykyaikaisia teknologisia innovaatioita. Audi A6 e-tron Avant hyödyntää laaja-alaista digitaalista ohjaamoa, jonka avulla kuljettaja voi käyttää erilaisia toimintoja helposti. Sen lisäksi, Audi on integroinut edistykselliset turvallisuusominaisuudet ja autonomisen ajamisen teknologiat.
BMW i5:n sisätilat ovat myös hienostuneet, yhdistäen premium-materiaalit ja huipputeknologian. Bimmerissä on innovatiivisia assistenttijärjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta mukavampaa ja turvallisempaa. Driver Assistant -järjestelmä, mukana kokoonpanossa, tarjoaa tukea kaistavahtiin ja mukautuvaan vakionopeudensäätöön.
Audi A6 e-tron Avant ja BMW i5 ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja sähköautojen markkinoilla. Audi tarjoaa pidemmän toimintamatkan ja enemmän tavaratilaa, kun taas BMW:n innovatiiviset teknologiat ja huippuvalmiudet ovat vaikuttavia. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajokokemuksesta, mutta kumpikin malli on epäilemättä askel kohti kestävämpää tulevaisuutta.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi A6 e-tron Avant on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 67 200 € , kun taas BMW i5 maksaa 73 100 € . Ero on noin 5 992 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Audi A6 e-tron Avant, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi A6 e-tron Avant suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 716 km:een, noin 89 km enemmän kuin BMW i5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW i5 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 551 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Audi A6 e-tron Avant tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi A6 e-tron Avant on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 240 km/h:een, kun taas BMW i5 saavuttaa 230 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Avant vetää minimaalisesti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A6 e-tron Avant on tuskin kevyempi – 2 185 kg verrattuna 2 195 kg:een. Painoero on noin 10 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 502 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 12 L.
Kantavuudessa BMW i5 tarjoaa hieman enemmän – 545 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 45 kg.
Audi A6 e-tron Avant on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A6 e-tron Avant yhdistää tyylikkään Avant-muodon ja sähköisen suorituskyvyn tavalla, joka tuntuu sekä arjen ajoissa että pidemmillä matkoilla vakuuttavalta. Sisätila on viimeistelty ja käytännöllinen, ja sähköinen vaivattomuus tekee liikkumisesta äänetöntä eleganssia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.
Tiedot
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 200 - 121 700 €
|
Hinta
73 100 - 103 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
539 - 716 km
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 185 - 2 410 kg
|
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
|
|
Tavaratila
502 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4 928 mm
|
Pituus
5 060 mm
|
|
Leveys
1 923 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
1 504 - 1 527 mm
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 422 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 500 kg
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
326 - 551 hv
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
210 - 240 km/h
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
240 - 405 kW
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España