Vertaa tehoa (601 hv vs ), tavaratilaa ja hintaa (75 200 € vs 224 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Tesla Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW i5 Touring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 75 200 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 148 800 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 398 km enemmän kuin BMW i5 Touring.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW i5 Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 570 L.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas BMW i5 Touring tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 402 km/h:een, kun taas BMW i5 Touring saavuttaa 230 km/h. Ero on noin 172 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 9 180 Nm.
BMW i5 Touring suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.
TiedotTesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75 200 - 105 800 €
|
Hinta
224 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5 060 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 - 560 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
Huippunopeus
402 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Tesla
|