Vertaa tehoa (601 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (57600 € vs 60000 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai ZEEKR 001?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW i4 on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 57600 €, kun taas ZEEKR 001 maksaa 60000 €. Ero on noin 2390 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4:lla: se kuluttaa 14.70 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin ZEEKR 001, jonka kulutus on 18.20 kWh. Ero on noin 3.50 kWh.
Toimintamatkassa ZEEKR 001 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 7 km enemmän kuin BMW i4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i4 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 601 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 57 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas ZEEKR 001 tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää vähän voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 109 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i4 on melkein huomaamaton kevyempi – 2070 kg verrattuna 2200 kg:een. Painoero on noin 130 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 001 tarjoaa hieman enemmän – 539 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 69 L.
Kantavuudessa ZEEKR 001 on tuskin havaittava parempi – 520 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Kokonaisuudessaan BMW i4 on suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotZeekr 001 tuntuu ajossa enemmän eurooppalaiselta premiumiksi naamioituneelta uutukaiselta kuin tuntemattomalta kiinalaiselta tulokkaalta, ja sisätilojen viimeistely yllättää positiivisesti. Se on selkeä vaihtoehto ostajalle, joka haluaa modernia tekniikkaa ja persoonallista muotoilua ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja asennetta sopivassa suhteessa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
57600 - 72900 €
|
Hinta
60000 - 68000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
580 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2070 - 2285 kg
|
Omamassa
2200 - 2350 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4955 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
2005 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1548 - 1560 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
505 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
ZEEKR
|
BMW i4 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.