Vertaa tehoa (601 hv vs 375 hv), tavaratilaa ja hintaa (60000 € vs 60100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai DS Automobiles N°8?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW i4 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 60000 € , kun taas DS Automobiles N°8 maksaa 60100 € . Ero on noin 104 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4:lla: se kuluttaa 14.70 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin DS Automobiles N°8, jonka kulutus on 15.70 kWh. Ero on noin 1 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa DS Automobiles N°8 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 749 km:een, noin 136 km enemmän kuin BMW i4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i4 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 601 hv verrattuna 375 hv:een. Ero on noin 226 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas DS Automobiles N°8 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.70 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 509 Nm:een. Eroa on noin 286 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i4 on vähäinen kevyempi – 2070 kg verrattuna 2132 kg:een. Painoero on noin 62 kg.
Tavaratilan koossa DS Automobiles N°8 tarjoaa huomattava enemmän – 621 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 151 L.
Kantavuudessa DS Automobiles N°8 on melkein huomaamaton parempi – 520 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BMW i4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotDS 8 on ranskalaisen luksuksen ilmentymä: rohkea muotoilu ja huolella viimeistelty sisusta kertovat, että kyseessä on jotain poikkeavaa. Ajokokemus hemmottelee pehmeällä mukavuudella ja persoonallisella otteella — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua arkipäivän autotarjonnasta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60000 - 76000 €
|
Hinta
60100 - 84400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
550 - 749 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2070 - 2285 kg
|
Omamassa
2132 - 2289 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
566 - 621 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
508 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
258 - 375 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 509 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
190 - 276 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
DS Automobiles
|
BMW i4 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.