VS

BMW 3 Series Touring vs Ford Puma vertailu

Vertaa tehoa (530 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Touring vai Ford Puma?

BMW 3 Series Touring vs Ford Puma: tärkeimmät erot

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3 Series Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Ford Puma on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas BMW 3 Series Touring maksaa 49 900 € . Ero on noin 20 840 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 3 Series Touring kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 2,9 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 320 km enemmän kuin BMW 3 Series Touring.

Puma

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW 3 Series Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa530 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 362 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 3 Series Touring on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 3 Series Touring vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 410 Nm.

3 Series Touring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Puma on erottuvasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 650 kg:een. Painoero on noin 334 kg.

Kantavuudessa BMW 3 Series Touring tarjoaa hieman enemmän – 520 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 51 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW 3 Series Touring hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 49 900 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Moottorityyppi : Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 150 - 530 hv
  • Kulutus L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Ford Puma

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW 3 Series Touring

BMW 3-sarjan Touring on ajettavuudeltaan urheilullinen farmari, joka yhdistää tarkasti ohjautuvan alustan ja hillityn, mutta arvokkaan muotoilun. Tavaratila ja arkipäivän käytettävyys pitävät huolen siitä, että se sopii sekä työmatkoille että viikonloppureissuille — jos kaipaat premium-tuntumaa ilman turhaa prameilua, tämä on vahva ehdokas.

Tiedot

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
BMW 3 Series Touring
Ford Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinta
49 900 - 111 700 €
Hinta
29 100 - 44 200 €
Kulutus L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
91 - 97 km
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 650 - 2 025 kg
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Tavaratila
410 - 500 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 827 - 1 903 mm
Leveys
1 805 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
430 - 520 kg
Kantavuus
367 - 469 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
150 - 530 hv
Teho hv
125 - 168 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
110 - 390 kW
Teho kW
92 - 124 kW
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
Iskutilavuus
999 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
CO2-tehokkuusluokka
D, A
Merkki
BMW
Merkki
Ford
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.