Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Omoda 5 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas BMW 1 Series maksaa 33600 €. Ero on noin 6600 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 1 Series kuluttaa 4.30 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 3.20 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 1 Series on huomattava etulyöntiasemassa – 300 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 96 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 1 Series on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 2.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW 1 Series on jonkin verran edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Omoda 5 saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 1 Series vetää ilmeinen voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa BMW 1 Series tarjoaa selvä enemmän – 380 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 380 L.
Maksimikantavuudessa BMW 1 Series pärjää vähän paremmin – jopa 1200 L, noin 125 L enemmän kuin Omoda 5.
BMW 1 Series osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW 1 Series on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW 1-sarja tarjoaa kompaktiin koriin pakattua ajamisen iloa ja tyylikkyyttä, joka tekee arjen liikenteestä hitusen nautinnollisempaa. Ohjaamo on kuljettajalle suunnattu ja viimeistely tuntuu arvokkaalta, joten se on loistava valinta niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä — ja ripauksen BMW-imagoa.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33600 - 59600 €
|
Hinta
27000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1465 - 1625 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
300 - 380 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4361 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1800 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1459 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1135 - 1200 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
475 - 510 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 300 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.9 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
210 - 250 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 - 221 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Omoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.