Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Renault Rafale – Erot ja hinnat vertailussa
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Rafale on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 €, kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 75900 €. Ero on noin 32100 €.
Toimintamatkassa Audi Q8 e-tron suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 595 km:een, noin 498 km enemmän kuin Renault Rafale.
Rafale
@ Renault Group Media
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q8 e-tron on vakuuttava etulyöntiasemassa – 503 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 203 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 e-tron on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6.40 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q8 e-tron on hieman edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Renault Rafale saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on ratkaiseva kevyempi – 1734 kg verrattuna 2585 kg:een. Painoero on noin 851 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa kevyt enemmän – 627 L verrattuna 569 L:een. Ero on noin 58 L.
Maksimikantavuudessa Renault Rafale pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1910 L, noin 273 L enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron on erottuva parempi – 595 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 151 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Audi Q8 e-tron on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Audi Q8 e-tron
Renault Rafale
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 75 900 €
@ Audi AG
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Renault Rafale
5 (3 Arvostelut)
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
Tiedot
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Audi Q8 e-tron
Renault Rafale
|
@ Audi AG
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75900 - 119900 €
|
Hinta
43800 - 57800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2585 - 2725 kg
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4915 mm
|
Pituus
4710 mm
|
|
Leveys
1937 - 1994 mm
|
Leveys
1886 mm
|
|
Korkeus
1617 - 1683 mm
|
Korkeus
1613 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1567 - 1637 L
|
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Renault
|
Millaisia voimalinjoja Audi Q8 e-tron:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.