Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW i5 Touring vertailu
Vertaa tehoa (503 hv vs 601 hv), tavaratilaa ja hintaa (79 100 € vs 75 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 e-tron vai BMW i5 Touring?
Q8 e-tron
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW i5 Touring on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 75 200 € , kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 79 100 € . Ero on noin 3 856 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5 Touring: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19,7 kWh/100km. Ero on noin 4,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 Touring suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 7 km enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
i5 Touring
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 98 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 Touring on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Audi Q8 e-tron tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i5 Touring on hieman nopeampi – se yltää 230 km/h:een, kun taas Audi Q8 e-tron saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää hieman voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 153 Nm.
Q8 e-tron
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i5 Touring on lievästi kevyempi – 2 255 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 569 L:een. Ero on noin 1 L.
Maksimikantavuudessa BMW i5 Touring pärjää melkein huomaamattomasti paremmin – jopa 1 700 L, noin 63 L enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 595 kg verrattuna 560 kg:een. Ero on noin 35 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BMW i5 Touring hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 75 200 €
BMW i5 Touring
Audi Q8 e-tron
BMW i5 Touring
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.
Tiedot
Audi Q8 e-tron
BMW i5 Touring
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
79 100 - 124 900 €
|
Hinta
75 200 - 105 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
|
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4 915 mm
|
Pituus
5 060 mm
|
|
Leveys
1 937 - 1 994 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
|
Maksimi tavaratila
1 700 L
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
535 - 560 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.