Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Audi Q8 e-tron vai BMW i5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW i5 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 70200 €, kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 75900 €. Ero on noin 5700 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5:lla: se kuluttaa 14.70 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19.70 kWh. Ero on noin 5 kWh.
Toimintamatkassa BMW i5 suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 32 km enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 on hieman etulyöntiasemassa – 601 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 98 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Audi Q8 e-tron tarvitsee 4.50 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i5 on tuskin havaittava edellä – se yltää 230 km/h:een, kun taas Audi Q8 e-tron saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää jonkin verran voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 153 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i5 on jonkin verran kevyempi – 2195 kg verrattuna 2585 kg:een. Painoero on noin 390 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa vähän enemmän – 569 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 79 L.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron on kevyt parempi – 595 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 50 kg.
BMW i5 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW i5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotBMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75900 - 119900 €
|
Hinta
70200 - 99500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
81.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2585 - 2725 kg
|
Omamassa
2195 - 2370 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4915 mm
|
Pituus
5060 mm
|
|
Leveys
1937 - 1994 mm
|
Leveys
1900 mm
|
|
Korkeus
1617 - 1683 mm
|
Korkeus
1505 - 1515 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1567 - 1637 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.