Vertaa tehoa (507 hv vs 281 hv), tavaratilaa ja hintaa (85 900 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q7 vai Ford Ranger?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Ranger on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Audi Q7 maksaa 85 900 € . Ero on noin 26 975 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Audi Q7, jonka kulutus on 3,8 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q7 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 82 km:een, noin 40 km enemmän kuin Ford Ranger.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 507 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 226 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q7 vetää hieman voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 73 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi Q7 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Audi Q7 on jonkin verran kevyempi – 2 055 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 350 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa lievästi enemmän – 989 kg verrattuna 885 kg:een. Ero on noin 104 kg.
Audi Q7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q7 on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä luksusta ja arkista käytännöllisyyttä. Ratin takana se tuntuu vakaalta ja itsevarmalta, mutta arjessa se on helppo ja mukava kumppani — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa paljon autoa ilman turhaa krumeluuria.
TiedotFord Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
85 900 - 122 400 €
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 82 km
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 055 - 2 460 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
563 - 887 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 918 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 885 kg
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 507 hv
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
170 - 373 kW
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ford
|