Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Audi A6 Avant maksaa 58000 €. Ero on noin 18100 €.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 501 km enemmän kuin Audi A6 Avant.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A6 Avant on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 367 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 Avant on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.70 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi A6 Avant on ilmeinen edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää pienessä määrin voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 129 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A6 Avant on kevyt kevyempi – 1865 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 43 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 Avant tarjoaa jonkin verran enemmän – 503 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 53 L.
Maksimikantavuudessa Audi A6 Avant pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1534 L, noin 112 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on tuskin havaittava parempi – 585 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 15 kg.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Audi A6 Avant yhdistää herrasmiesmaisen tyylikkyyden ja arkisen käytännöllisyyden siten, että kuski voi yhtä hyvin viedä asiakkaan tapaamiseen kuin lähteä viikonloppuretkelle perheen kanssa. Ohjaamo huokuu luksusta ja teknologiaa ilman turhaa kikkailua, ja ajo tuntuu vakaalta ja vaivattomalta — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.
TiedotFord Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58000 - 82000 €
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
|
Kulutus L/100km
2.3 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
94 - 101 km
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
20.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
46 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1865 - 2240 kg
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
|
Tavaratila
404 - 503 L
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
|
Pituus
4999 mm
|
Pituus
4468 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1871 mm
|
|
Korkeus
1472 mm
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1423 - 1534 L
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
|
Kantavuus
535 - 570 kg
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 367 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.7 - 8.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
238 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
340 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 270 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1968 - 2995 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ford
|
Audi A6 Avant on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.