Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Alfa Romeo Tonale kohtaa Peugeot 3008.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
The SUV market continues to expand with luxurious new entries that promise to redefine driving experiences. Two standout contenders making waves in this competitive landscape are the Alfa Romeo Tonale and the Peugeot 3008. Both vehicles boast elegant designs and advanced technology, but how do they stack up against each other in terms of technical prowess and innovations? Let’s find out.
The Alfa Romeo Tonale measures 4528 mm in length, 1835 mm in width, and 1614 mm in height, presenting a robust yet elegant stance typical of the Alfa Romeo brand. Its Italian flair in design is evident, providing an air of sophistication within the SUV class.
On the other hand, the Peugeot 3008 stretches slightly longer at 4542 mm, is wider at 1895 mm, and stands a bit taller at 1641 mm. This SUV projects a more stylistic approach with its sharp lines and modern aesthetic, making it a stylish choice for those who appreciate French design sensibilities.
The Tonale offers a range of engine types, including a plug-in hybrid and petrol MHEV. The plug-in hybrid variant shines with 280 HP, achieving 0-100 km/h in just 6.2 seconds, and offers a remarkable 63 km electric range courtesy of its 12 kWh battery. This version efficiently manages a CO2 efficiency class of B with emissions as low as 30 g/km.
The Peugeot 3008 also offers multiple powertrains, including a plug-in hybrid variant which features up to 231 HP, achieving 0-100 km/h in a respectable 8.4 seconds. The plug-in hybrid delivers greater electric exclusivity with an 85 km range, supported by a larger 17.8 kWh battery and earns an A rating for CO2 efficiency with emissions at 19 g/km.
Inside the Alfa Romeo Tonale, the focus is on delivering an Italian-inspired luxury experience. It comfortably accommodates five passengers, offering a trunk space ranging between 385 and 500 liters, depending on the powertrain variant. The high-quality materials and craftsmanship are geared toward comfort and a premium experience.
The Peugeot 3008 also provides seating for five, but edges out its Italian counterpart with a superior trunk capacity of 520 liters. The cabin design is notable for its contemporary flair, boasting advanced technology and intuitive controls that enhance the driving experience.
Both SUVs come equipped with cutting-edge technology. The Tonale integrates digital enhancements around driver-centric controls and an infotainment system packed with connectivity options, staying true to Alfa Romeo's commitment to blending tradition with innovation.
The 3008 boasts Peugeot’s i-Cockpit, offering a fully digital driving panel and a suite of driver-assistance features that provide an edge in safety and convenience. Additional considerations for increased sustainability have been placed into the design to maximize driving efficiency.
The decision between the Alfa Romeo Tonale and Peugeot 3008 ultimately comes down to individual preferences and requirements. If you seek Italian elegance with sportive hybrid capabilities, the Tonale may be your ideal choice. Alternatively, if a stylish, feature-rich driving experience with strong electric capabilities appeals to you, the 3008 is a compelling candidate.
Both vehicles exemplify the pinnacle of what modern SUVs can offer, providing exceptional performance, comfort, and technology. The choice rests on what best suits your driving desires.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Alfa Romeo Tonale on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 40800 €, kun taas Peugeot 3008 maksaa 41000 €. Ero on noin 200 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 3008 kuluttaa 0.90 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Alfa Romeo Tonale, jonka kulutus on 1.30 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 636 km enemmän kuin Alfa Romeo Tonale.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 3008 on hieman etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 45 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 3008 on vähäinen nopeampi – 6 s vs. 6.20 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 3008 on tuskin havaittava edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Alfa Romeo Tonale saavuttaa 212 km/h. Ero on noin 8 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Peugeot 3008 vetää erottuva voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 191 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Alfa Romeo Tonale on tuskin havaittava kevyempi – 1600 kg verrattuna 1648 kg:een. Painoero on noin 48 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 3008 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 520 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 20 L.
Maksimikantavuudessa Alfa Romeo Tonale pärjää vähäinen paremmin – jopa 1550 L, noin 70 L enemmän kuin Peugeot 3008.
Kantavuudessa Alfa Romeo Tonale on hieman parempi – 535 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 68 kg.
Yhteenvetomme: Peugeot 3008 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 3008 on monipuolisempi kokonaisuus.
Alfa Romeo Tonale tuo yhteen italialaisen muotoilun ja modernin teknologian. Tämä kompaktin katumaasturin eleganssi erottuu muista markkinoilla, ja sen ajokokemus on yhtä huipputasoa kuin sen visuaalinen ilme. Tonale tarjoaa myös käyttökelpoisia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoillekin.
TiedotPeugeot 3008 on saanut paljon kiitosta modernista muotoilustaan ja tyylikkäästä sisustuksestaan. Auto yhdistää gleamin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä perheille että kaupunkiautoilijoille. Sen innovatiiviset ominaisuudet tarjoavat miellyttävän ajokokemuksen, joka vie tunnetta autoilusta uudelle tasolle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40800 - 62100 €
|
Hinta
41000 - 60000 €
|
|
Kulutus L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
62 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 - 698 km
|
|
Akun kapasiteetti
12 kWh
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1600 - 1910 kg
|
Omamassa
1648 - 2337 kg
|
|
Tavaratila
385 - 500 L
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
|
Pituus
4528 mm
|
Pituus
4542 mm
|
|
Leveys
1835 mm
|
Leveys
1895 mm
|
|
Korkeus
1614 mm
|
Korkeus
1641 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1550 L
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1480 L
|
|
Kantavuus
510 - 535 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 280 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.2 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
194 - 212 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
96 - 206 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A, D
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.