@ Alfa Romeo / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Junior vs Renault Trafic Bus – Erot ja hinnat vertailussa

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Alfa Romeo Junior vai Renault Trafic Bus paremmin elämäntyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Alfa Romeo Junior on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 30000 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 14663 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Alfa Romeo Junior kuluttaa 4.80 L ja on siten ilmeinen taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6.70 L. Ero on noin 1.90 L /100 km.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Alfa Romeo Junior on huomattava etulyöntiasemassa – 280 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 110 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alfa Romeo Junior on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.90 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 4.70 s sekuntia.

Huippunopeudessa Alfa Romeo Junior on hieman edellä – se yltää 206 km/h:een, kun taas Renault Trafic Bus saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 26 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää kevyt voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 345 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Alfa Romeo Junior on merkittävä kevyempi – 1380 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 651 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää merkittävä paremmin – jopa 4000 L, noin 2720 L enemmän kuin Alfa Romeo Junior.

Kantavuudessa Renault Trafic Bus on vakuuttava parempi – 982 kg verrattuna 420 kg:een. Ero on noin 562 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Alfa Romeo Junior on voittaa niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 30 000 €
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Junior

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 136 - 280 hv
  • Kulutus L/100km : 4.8 - 5.4 L
  • Kulutus kWh/100km : 15.1 - 17.5 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 344 - 410 km
Tiedot

Alfa Romeo Junior

5 (1)
arvioi

Alfa Romeo Junior on tyylikäs italialainen klassikkocoupe, joka kääntää päät katu- ja parkkipaikoilla ja palkitsee ohjauspyörän takana aidolla ajamisen ilolla. Se on unelma-ostos tunteella ajavalle kuskille — vaatii toki omistajaltaan herkkyyttä ja käsityötaitoa huoltoihin, mutta antaa vastineeksi persoonallisuutta ja ajamisen riemua.

Tiedot
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Interieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús on erinomainen valinta suurille perheille ja matkustajille, jotka arvostavat tilavuutta ja mukavuutta. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä idean kulkuneuvon pitkiin matkoihin. Lisäksi auton turvallisuus- ja viihdeominaisuudet tarjoavat rauhallisen ja nautinnollisen matkakokemuksen kaikille kyydissä.

Tiedot

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Junior
Renault Trafic Bus
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus
Hinta
30000 - 48500 €
Hinta
44600 - 63500 €
Kulutus L/100km
4.8 - 5.4 L
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
Kulutus kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
344 - 410 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
0.4 - 51 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
8 - 9
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
1380 - 1689 kg
Omamassa
2031 - 2352 kg
Tavaratila
340 - 415 L
Tavaratila
-
Pituus
4173 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
1781 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
1505 - 1538 mm
Korkeus
1973 - 1974 mm
Maksimi tavaratila
1205 - 1280 L
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
Kantavuus
390 - 420 kg
Kantavuus
718 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 - 280 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
Huippunopeus
150 - 206 km/h
Huippunopeus
161 - 180 km/h
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 - 207 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
1199 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
CO2-tehokkuusluokka
G, F
Merkki
Alfa Romeo
Merkki
Renault

Samankaltaiset vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Millaisia voimalinjoja Alfa Romeo Junior:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.