Alfa Romeo Junior SUV, hinta alkaen 31 700 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Alfa Romeo Junior SUV vakuuttaa 280 hv 410 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 31 700 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 31 700 €
Junior

Alfa Romeo Junior

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 136 - 280 hv
  • Kulutus L/100km : 4,8 - 5,4 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,1 - 17,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 344 - 410 km

Ensivaikutelma: italialainen muotoilu city‑SUV:n mitoissa

Alfa Romeo Junior pyrkii olemaan pieni, mutta silti erottuva katumaasturi: mittansa (pituus 4 173 mm, leveys 1 781 mm) pitävät sen kaupunkikokoisena, mutta muotokieli on suorastaan Alfa‑henkinen ja ilme on urheilullinen. Korin linjat korostavat etuosan leveyttä ja takaosan lyhyempää ylihangkaa, mikä antaa kulmikkaan, nopeatempoisen vaikutelman pysäköitäessäkin. Viimeistely vaihtelee varustetason mukaan, mutta ulkoa Junior tuo selkeän vastineen niille, jotka haluavat pienen SUV:n ilman kompromissia tyylissä.

Mittapuun sisusta: selkeä ja tarkoituksenmukainen

Ohjaamo on suunniteltu kuljettajaa ajatellen: selkeä mittaristo ja keskeinen kosketusnäyttö pitävät tärkeimmät toiminnot helposti saatavilla, ja materiaalivalinnat yhdistävät pehmeitä pintoja kovempiin käytännön alueisiin. Viiden hengen istuinratkaisu on tavallista SUV-kokoa vastaava, istuimet tukevat kohtalaisesti pidemmilläkin siirtomatkoilla ja äänieristystä on parannettu edeltäjiin nähden. Säilytystilat ja keskikonsolin käytännöllisyys tekevät arjen käyttöön sopivan vaikutelman ilman turhaa fiilistelyä.

Arkikäytön mitat: tavaratilaa riittää, mutta ei liikaa

Junior tarjoaa tavaratilaa noin 400–415 litraa, ja takaistuimet kaadettuna maksimikapasiteetti nousee yli tuhanteen litraan, mikä riittää viikonloppureissun tai isomman ostosreissun kuljettamiseen. Nelihenkisen perheen päivittäiset ostokset tai lastenvaunut mahtuvat helposti, mutta isompien huonekalujen kuljetuksissa tarvitaan istuinten kaatamista. Tavaratilan muotoilu on suoraviivainen ja pohjan korkeuserät pysyvät kurissa, joten lastaaminen on sujuvaa.

Ajettavuus: ketterää kaupunkia ja yllättävää intoa

Ajo tuntuu Juniorissa kevyehkön ohjauksen ja napakan alustan ansiosta ketterältä, ja painojakauma sekä renkaiden pito on viritetty arkiliikenteen ehdoilla muttei tylsäksi. Teholuokat vaihtelevat noin 136–280 hevosvoiman välillä, mikä tarkoittaa että perusversio riittää rauhalliseen ja taloudelliseen liikkumiseen, kun taas tehokkaampi sähköversio kiihtyy 0‑100 km/h noin 5,9 sekunnissa ja tarjoaa selvästi urheilullisempaa reagointia. Jousitus vaimentaa arkiteitä hyvin, mutta kovemmissa kurveissa tuntee massansa — tasapaino on tukevasti arkeen suunniteltu.

Kulutus ja toimintamatka: vaihtoehtoja eri tarpeisiin

Mallisto kattaa sähköisiä ja 48V‑mild‑hybrid‑vaihtoehtoja eri teholuokissa (136–280 hv), joten kulutuskuva muuttuu varusteen mukaan: täyssähköisten kulutuslukemat ovat noin 15,1–17,5 kWh/100 km ja toimintamatkat noin 344–410 km ilmoitetuilla arvoilla, mikä vastaa käytännössä kaupunkiajon ja pienten matkojen päivittäisiä tarpeita hyvin. MHEV‑bensaversiot ilmoittavat kulutukseksi noin 4,8–5,4 l/100 km, mikä on kilpailukykyinen valinta pidempiä matkoja ajaville, koska pieni 48V‑järjestelmä auttaa start/stop‑toiminnoissa ja matkakulutuksessa. Käytännössä talvella ja kovalla kuormalla sähköauton todellinen toimintamatka voi jäädä alle ilmoitetun, ja bensiinityyppinen versio on vakaampi vaihtoehto pitkän matkan käyttäjälle.

Turvallisuus ja verkottuminen: peruspaketti kunnossa

Juniorissa on nykyaikainen avustinvalikoima ja perusinformaatio löytyy helposti kosketusnäytöltä sekä kuljettajanäytöltä, joten kaista‑avustimet, hätäjarrutus ja pysäköintiavustin tuovat arkeen turvaa ja helpotusta. Langaton älypuhelinyhteys ja selkeät ääniohjaukset pitävät yhteydet auki ilman monimutkaisuutta, vaikka järjestelmien käytettävyydessä voi esiintyä eroja varustetasosta riippuen. Päivitykset ja lisävarusteet vaikuttavat siihen, kuinka älykäs paketti on — perusversio on nykyaikainen mutta ei täynnä ylimääräisiä autonomeja ominaisuuksia.

Kuka tämän ostaa: kenelle Junior sopii?

Junior on suunniteltu ostajalle, joka haluaa italialaisen muodon ja kompaktin SUV‑paketin arkeen: kaupunkiin sopiva koko, riittävä tavaratila ja vaihtoehtoiset voimalinjat kattavat niin taloudelliset pendelöitsijät kuin pirteämmästä ajokokemuksesta kiinnostuneet. Täyssähköinen vaihtoehto sopii niille, jotka hakevat alhaisempia käyttökustannuksia ja puhtaampaa ajoa kaupunkiympäristössä, kun taas 48V‑mild‑hybrid on järkevä kompromissi pitkillä matkoilla. Junior on valinta, jossa muoto ja käytettävyys kulkevat käsi kädessä ilman kikkailua — ja ne, jotka haluavat pienen SUV:n italialaisella ilmeellä, löytävät täältä vahvan vaihtoehdon.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
31 700 - 50 500 €
Kulutus L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
344 - 410 km
Akun kapasiteetti
0,4 - 51 kWh
CO2
0 - 119 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1 380 - 1 689 kg
Tavaratila
340 - 415 L
Pituus
4 173 mm
Leveys
1 781 mm
Korkeus
1 505 - 1 538 mm
Maksimi tavaratila
1 205 - 1 280 L
Kantavuus
390 - 420 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 - 280 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
Huippunopeus
150 - 206 km/h
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
107 - 207 kW
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
Merkki
Alfa Romeo
Mitä vetotapavaihtoehtoja Alfa Romeo Junior tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.