@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Alfa Romeo Junior vs Ford Transit Courier – Kumpi auto on parempi valinta?

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Alfa Romeo Junior vai Ford Transit Courier paremmin elämäntyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Ford Transit Courier on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 22100 €, kun taas Alfa Romeo Junior maksaa 30000 €. Ero on noin 7875 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Alfa Romeo Junior kuluttaa 4.80 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 5.10 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Alfa Romeo Junior:lla: se kuluttaa 15.10 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 17.10 kWh. Ero on noin 2 kWh.

Toimintamatkassa Alfa Romeo Junior suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 410 km:een, noin 117 km enemmän kuin Ford Transit Courier.

Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Alfa Romeo Junior on vakuuttava etulyöntiasemassa – 280 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 144 hv hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Alfa Romeo Junior vetää vähän voimakkaammin, 345 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Transit Courier on jonkin verran kevyempi – 1230 kg verrattuna 1380 kg:een. Painoero on noin 150 kg.

Maksimikantavuudessa Ford Transit Courier pärjää selvä paremmin – jopa 2900 L, noin 1620 L enemmän kuin Alfa Romeo Junior.

Kantavuudessa Ford Transit Courier on vakuuttava parempi – 710 kg verrattuna 420 kg:een. Ero on noin 290 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Ford Transit Courier on vain pieni etu ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 22 100 €
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Courier

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 100 - 136 hv
  • Kulutus L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Kulutus kWh/100km : 17.10 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 293 km
Tiedot

Alfa Romeo Junior

5 (1)
arvioi

Alfa Romeo Junior on tyylikäs italialainen klassikkocoupe, joka kääntää päät katu- ja parkkipaikoilla ja palkitsee ohjauspyörän takana aidolla ajamisen ilolla. Se on unelma-ostos tunteella ajavalle kuskille — vaatii toki omistajaltaan herkkyyttä ja käsityötaitoa huoltoihin, mutta antaa vastineeksi persoonallisuutta ja ajamisen riemua.

Tiedot
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Interieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ford Transit Courier

Transit Courier on kätevä ja kompaktin kokoinen pakettiauto, joka on suunniteltu erityisesti urbaaniin ympäristöön. Sen tilava tavaratila ja joustavat sisätilat tekevät siitä erinomaisen valinnan pienille yrityksille ja kaupunkilogistiikalle. Lisäksi Transit Courierin ajomukavuus ja säästeliäät moottorivaihtoehdot tekevät siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon markkinoilla.

Tiedot
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Junior
Ford Transit Courier
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kustannukset ja kulutus
Hinta
30000 - 48500 €
Hinta
22100 - 36300 €
Kulutus L/100km
4.8 - 5.4 L
Kulutus L/100km
5.1 - 6.9 L
Kulutus kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Kulutus kWh/100km
17.10 kWh
Sähköinen toimintasäde
344 - 410 km
Sähköinen toimintasäde
293 km
Akun kapasiteetti
0.4 - 51 kWh
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
CO2
0 - 119 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5
Istuimet
2 - 5
Ovet
5
Ovet
3 - 5
Omamassa
1380 - 1689 kg
Omamassa
1230 - 1549 kg
Tavaratila
340 - 415 L
Tavaratila
-
Pituus
4173 mm
Pituus
4337 - 4344 mm
Leveys
1781 mm
Leveys
1800 - 1813 mm
Korkeus
1505 - 1538 mm
Korkeus
1819 - 1839 mm
Maksimi tavaratila
1205 - 1280 L
Maksimi tavaratila
2400 - 2900 L
Kantavuus
390 - 420 kg
Kantavuus
529 - 710 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 - 280 hv
Teho hv
100 - 136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
150 - 206 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
100 - 207 kW
Teho kW
74 - 100 kW
Iskutilavuus
1199 cm3
Iskutilavuus
998 - 1499 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
CO2-tehokkuusluokka
E, D, A, F
Merkki
Alfa Romeo
Merkki
Ford

Samankaltaiset vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Millaisia voimalinjoja Alfa Romeo Junior:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.