Ford Transit Courier Pakettiauto, hinta alkaen 23 000 €

Ford Transit Courier Pakettiauto vakuuttaa 136 hv 293 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 23 000 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 23 000 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 100 - 136 hv
  • Kulutus L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 17,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 293 km

Katu-uskottava työpari

Transit Courier näyttää pieneltä mutta määrätietoiselta työkalulta: korkeus ja lyhyt ylihangot tekevät siitä helpommin ajettavan kaupunkikujilla ja ahtaissa työmaaympäristöissä, mitat noin 4,34 m pitkänä ja 1,81 m leveänä. Etuosan muotoilu on Fordille tuttua tuttavallista ryhtiä, joka ei häviä liikenteessä mielivaltaisena pakettiautovirtaan. Ulkonäkö puhuu käytännöllisyyden puolesta enemmän kuin luksuksen, ja pienet yksityiskohdat kuten suuret peilit ja liukuovet kertovat mistä autossa on kyse.

Ohjaamon arkiromantiikka

Ohjaamo on suunniteltu työnteko silmällä pitäen: muovipinnat kestävät käyttöä, istuin tarjoaa riittävän tuen pitkilläkin siirroilla ja säilytystilat ovat käytännöllisiä työkaluille ja paperipinoille. Valmistustaso ei kilpaile premium-autojen kanssa, mutta napakat kytkimet, selkeät kytkimet ja hyvä näkyvyys tekevät arjesta sujuvaa. Vaihtoehtona on myös kaksirivinen ohjaamo viidelle, mikä muuttaa Courierin pieneksi monikäyttöiseksi työmaatauluksi.

Laatikko, joka sulkee homman

Tavaratila on yllättävän tilava luokassaan: maksimikapasiteetti kohoaa useisiin tuhansiin litroihin riippuen korityypistä, ja kantavuus on useimmiten noin 680–710 kg, eli useimmat ammattilaisvarustukset ja keskisuuret kuormat kulkevat ongelmitta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että työkalu- ja materiaalilaatikot, putket ja muut rakennustarvikkeet mahtuvat useimmiten matkaan ilman kompromisseja, mutta erittäin raskaiden koneiden kuljetus vaatii suunnittelua. Liukuovet ja takaluukun käytettävyys tekevät lastauksesta nopeaa työpäivän tauoilla.

Ajaminen arjessa

Malliston moottorivaihtoehdot tarjoavat eri tarpeisiin soveltuvia luonteita: kevyt 1,0-litrainen EcoBoost -bensiini tuntuu ketterältä kaupunkiajossa, 1,5-litrainen diesel tarjoaa paremman väännön pitkillä siirroilla ja sähköversio antaa välittömän kiihdytyksen ja hiljaisen ajon. Etuvetoinen alusta on ennakoitava ja käännösherkkä, mikä auttaa ahtaissa tiloissa ja peruutuksissa, mutta raskaasti lastattuna korin kallistelu korostuu. Vaihteistoksi saa manuaalin tai automaatin, mikä helpottaa valintaa käyttäjän mieltymyksen mukaan.

Kulutus, kantama ja latauselämää

Polttoainekulutus pysyttelee käytännössä noin 5–6,6 l/100 km mallista riippuen, jolloin bensiini sopii lyhyempiin ja vaihteleviin reissuihin ja diesel säästää polttoainetta pitkissä kuljetuksissa, noin 5,1 l/100 km ilmoitetulla kulutuksella. Sähköinen Transit Courier tarjoaa noin 293 km WLTP-toimintasäteen 43,5 kWh akulla ja kulutuksen noin 17,1 kWh/100 km, mikä riittää erinomaisesti kaupunkija lähialuejakeluun mutta vaatii suunnittelua pidemmille reissuille. Todellisessa käytössä työpäivän profiili ratkaisee — diesel hyödyttää paljon maantienopeudella ja raskaimpia kuormia, sähkö on edullinen ja hiljainen kaupunkikäytössä.

Älyä ja avustajia

Tekniikka on Fordille tyypillisesti käytännönläheistä: kosketusnäyttö ja perusinfotainment löytyvät varustetasosta riippuen, ja mobiiliyhteydet sekä handsfree-toiminnot helpottavat työpäivän organisointia. Ajoturvallisuutta parantavat avustimet kuten hätäjarrutus, kaistavahti ja peruutustutka ovat saatavilla; nämä pienet älykkäät järjestelmät tekevät arkisesta ajosta rauhallisempaa ja turvallisempaa. Lisävarusteina saatavat paketit tuovat tarvittavaa mukavuutta ja apua, mutta ydintavara on yksinkertaisen luotettava.

Kenelle Transit Courier sopii?

Transit Courier on suunniteltu pienen yrityksen tarpeisiin, kaupunkilogistiikkaan ja käsityöläisille, jotka tarvitsevat kompaktin mutta tilavan auton arkeen. Mallisto kattaa 1.0 EcoBoost -bensiinimoottorit 100–125 hv, 1.5 EcoBlue -dieselin noin 100 hv sekä sähköisen version 136 hv ja noin 293 km toimintasäteellä, tarjoten valinnan ja joustavuuden eri käyttötarkoituksiin. Lyhyt pituus, käytännöllinen tavaratila ja kohtuullinen kantavuus tekevät siitä varman valinnan niille, jotka etsivät yksinkertaista, taloudellista ja toiminnallista pakettiautoa ilman turhaa kikkailua.

Suosituimmat vertailut

Ford Transit Connect
Ford Transit Courier
VS
Ford Transit Connect ja Ford Transit Courier suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18
2018_FORD_TRANSIT__12

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
23 000 - 37 900 €
Kulutus L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
17,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
293 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 158 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Istuimet
2 - 5
Ovet
3 - 4
Omamassa
1 230 - 1 549 kg
Tavaratila
-
Pituus
4 337 - 4 344 mm
Leveys
1 800 - 1 813 mm
Korkeus
1 827 - 1 839 mm
Maksimi tavaratila
2 900 L
Kantavuus
529 - 710 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
100 - 136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
74 - 100 kW
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
E, D, A, F
Merkki
Ford

Suosituimmat vertailut

Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Transit Courier tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.