Vertaa tehoa (280 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 700 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alfa Romeo Junior vai Ford Puma?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Automaailmassa kilpailu on kovaa, kun puhutaan kompakteista SUV-malleista. Tässä vertailemme kahta mielenkiintoista vaihtoehtoa: Alfa Romeo Junioria ja Ford Pumaa. Molemmat autot tarjoavat säilytyskykyä ja innovatiivisia teknologioita, mutta eroavat useilla alueilla. Käydään läpi teknisiä tietoja ja innovaatioita, jotka tekevät kummastakin autosta houkuttelevan valinnan.
Alfa Romeo Junior on mielenkiintoinen lisäys markkinoille, ja se on saatavana sekä sähkö- että bensiininhybridi-moottoreilla. Mallivuosi 2024 tuo mukanaan useita tehokkaita vaihtoehtoja, joissa on tehoa 136–280 hevosvoimaa.
Juniorin sähköinen versio tarjoaa jopa 410 km toimintamatkaa, mikä on erinomainen valinta ympäristötietoisille kuljettajille. Autossa on 51 kWh akku, joka mahdollistaa sujuvan ja tehokkaan käyttökokemuksen. Bensiininhybridi-mallit tarjoavat myös hyviä päästölukuja, yleisimmin 0–103 g/km.
Yhdistelemällä automaattisen vaihteiston ja etuvetojärjestelmän, Junior kiihtyy 0-100 km/h vain 5.9 sekunnissa, mikä tekee siitä todella dynaamisen ajettavan. Korkeimmillaan Juniorin huippunopeus on 206 km/h. Lisäksi se on varustettu tilavalla 400–415 litran tavaratilalla, mikä tekee siitä käytännöllisen perheauton.
Ford Puma on myös tarjolla mielenkiintoisilla vaihtoehdoilla, ja se tarjoaa vain bensiininhybridi-moottoreita, joiden teho vaihtelee 125–160 hevosvoimaan. Mallivuosi 2024 tuo mukanaan entistä parempia ominaisuuksia, kuten alhaisemman kulutuksen, joka vaihtelee 5.4–6 L/100 km.
Puman tavaratila on hieman suurempi, 456 litraa, ja se on varustettu etuvetolla. 0-100 km/h kiihtyvyys vaihtelee mallista riippuen 7.4–9.8 sekuntiin. Huippunopeudeksi ilmoitetaan jopa 210 km/h, mikä tekee siitä nopean vaihtoehdon.
Alfa Romeo Juniorin mallit hyödyntävät huipputeknologioita, kuten kaksinkertaista vaihteistotekniikkaa ja automaattista vaihteistoa, mikä parantaa sekä polttoainetehokkuutta että ajomukavuutta. Samaan aikaan Juniorin sähköinen versio edustaa tulevaisuuden moottoriteknologiaa, tuoden markkinoille täysin uusia mahdollisuuksia.
Ford Puma puolestaan erottuu ylellisenä ja käytännöllisenä vaihtoehtona, joka tarjoaa erityisesti hybriditeknologian etuja. Fordin mallit sisältävät myös älykkäitä turvallisuusominaisuuksia ja Driver Assistance -järjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta entistä turvallisempaa.
Alfa Romeo Junior ja Ford Puma ovat molemmat erinomaisia valintoja kompakteista SUV-malleista. Juniorin sähköinen versio ja huippunopeus tarjoavat mielenkiintoisia vaihtoehtoja ympäristötietoisille kuljettajille, kun taas Puma tuo mukanaan käytännöllisyyden ja luotettavuuden. Eri kuljettajilla on erilaiset tarpeet, mutta molemmat autot tarjoavat moderneja ratkaisuja autotalliin.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Alfa Romeo Junior maksaa 31 700 € . Ero on noin 2 657 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Alfa Romeo Junior kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Alfa Romeo Junior, jonka kulutus on 15,1 kWh/100km. Ero on noin 2,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 7 km enemmän kuin Alfa Romeo Junior.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Alfa Romeo Junior tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 112 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alfa Romeo Junior on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Alfa Romeo Junior vetää jonkin verran voimakkaammin, 345 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on tuskin kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 380 kg:een. Painoero on noin 64 kg.
Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa lievästi enemmän – 469 kg verrattuna 420 kg:een. Ero on noin 49 kg.
Alfa Romeo Junior voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Alfa Romeo Junior on tyylikäs italialainen klassikkocoupe, joka kääntää päät katu- ja parkkipaikoilla ja palkitsee ohjauspyörän takana aidolla ajamisen ilolla. Se on unelma-ostos tunteella ajavalle kuskille — vaatii toki omistajaltaan herkkyyttä ja käsityötaitoa huoltoihin, mutta antaa vastineeksi persoonallisuutta ja ajamisen riemua.
Tiedot
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 700 - 50 500 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
344 - 410 km
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
0,4 - 51 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 380 - 1 689 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
340 - 415 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 173 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 781 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
1 505 - 1 538 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 205 - 1 280 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
390 - 420 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 280 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
150 - 206 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
107 - 207 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España