Vertaa tehoa (155 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 600 € vs 33 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Abarth 500 595 695 vai Ford Focus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Focus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 33 400 € , kun taas Abarth 500 595 695 maksaa 39 600 € . Ero on noin 6 138 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Focus tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 125 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas Abarth 500 595 695 tarvitsee 7 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Focus tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Focus on tuskin kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 410 kg:een. Painoero on noin 80 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 392 L verrattuna 185 L:een. Ero on noin 207 L.
Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa erottuvasti enemmän – 560 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 175 kg.
Ford Focus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Abarth 500 -mallisto, johon lukeutuvat muun muassa 595 ja 695, on kuin espresso autokaupassa: pieni, intensiivinen ja piristävä. Ne eivät yritä olla käytännöllisiä tylsyyteen asti, vaan tarjoavat omistajalleen iloisen ajokokemuksen ja persoonallisuutta, jolla erottuu katukuvassa.
TiedotFord Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 600 - 46 900 €
|
Hinta
33 400 - 51 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
242 - 265 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 410 - 1 435 kg
|
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
|
|
Tavaratila
185 L
|
Tavaratila
392 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 382 - 4 397 mm
|
|
Leveys
1 682 mm
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 354 L
|
|
Kantavuus
370 - 385 kg
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
155 hv
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
114 kW
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
|
Merkki
Abarth
|
Merkki
Ford
|