Vertaa tehoa (280 hv vs 229 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 400 € vs 52 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus vai Hyundai IONIQ 5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Focus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 400 € , kun taas Hyundai IONIQ 5 maksaa 52 700 € . Ero on noin 19 225 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Focus tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 229 hv:een. Ero on noin 51 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas Hyundai IONIQ 5 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus vetää vähän voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Focus on merkittävästi kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 955 kg:een. Painoero on noin 625 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai IONIQ 5 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 520 L verrattuna 392 L:een. Ero on noin 128 L.
Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 560 kg verrattuna 530 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Ford Focus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
TiedotHyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 400 - 51 900 €
|
Hinta
52 700 - 56 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
|
Omamassa
1 955 - 2 060 kg
|
|
Tavaratila
392 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
4 382 - 4 397 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 354 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Kantavuus
515 - 530 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
Teho hv
170 - 229 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
125 - 168 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Hyundai
|