VW ID.7 Touring Farmari – Sähkö, hinta alkaen 54900 €

5 (2 Arvostelut)
arvioi

VW ID.7 Touring Farmari vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 340 hv 689 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 54900 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 54 900 €
ID.7 Touring @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 584 - 689 km
@ Volkswagen

Ensivaikutelma: farmarin ja sedanin hybridi

VW ID.7 Touring näyttää, miltä sähkökäyttöinen pitkän matkan farmari voi pyrkiä näyttämään — matala, virtaviivainen siluetti ja farmarin käytännöllisyys yhdistyvät. Pituus on 4961 mm, mikä antaa auton profiilille arvokkaan, lähes sedan-maisemaisen läsnäolon ilman perinteisen farmarin kömpelyyttä. Etuosan ja sivulinjojen selkeys kertoo aerodynamiikasta enemmän kuin embleemit; tämä ei ole räikeä urheilufarmari vaan ajateltu matkustajan mukavuuteen.

@ Volkswagen

Sisustus: rauhallinen ja käytännöllinen työtila tien päällä

Ohjaamo on hillitty ja skandinaavisen pelkistetty; materiaalit tuntuvat laadukkailta etenkin kosketuskohdissa ja istuimet tukevat hyvin pitkillä siirtymillä. Rakenne on selkeä, näyttöelementit integroidaan tyylikkäästi mutta eivät hämää kuljettajaa informaatiovirralla. Keskitysleveys tekee arjesta helpompaa: tärkeät hallintalaitteet löytyvät nopeasti ja istuinergonomia pitää vireyden yllä pitkällekin matkalle.

@ Volkswagen

Tila arjessa: farmarin käytännöllisyys säilyy

Takana on oikeasti tilaa: tavaratila on 605 litraa ja kun takaistuin kaadetaan, maksimi on 1714 litraa, eli arjen ostoskassit ja viikonloppumatkat hoituvat helposti. Viisi istuinta ja reilut jalkatilat takaavat, että aikuiset matkustavat mukavasti myös pidemmillä siirtymillä. Kuormausaukko ja lattian muotoilu tekevät isommankin lastin järjestelystä vaivatonta ilman erikoisratkaisuja.

Ajettavuus: rauhallinen mutta tarvittaessa ripeä

ID.7 Touring tarjoaa valinnan mukaan takavetomaista suoraviivaisuutta tai nelivetoisen GTX-mallin sporttisuutta, tehojen vaihdellessa noin 286–340 hv ja väännön ollessa jopa 679 Nm GTX-versiossa. Kiihdytys 0–100 km/h hoituu noin 5,5–6,7 sekunnissa riippuen versiosta, mikä tarkoittaa reipasta ohituskykyä moottoritiellä ilman urheiluluokan nyppyjä. Alusta on säädelty mukavuuden ja hallittavuuden välille: pidemmät etapit sujuvat vakaina ja ohjaustuntuma on lineaarinen, joskin massasta muistuttava paino tuntuu äkillisissä suunnanmuutoksissa.

Säde ja kulutus: mitä todellinen toimintamatka on?

Akkuvaihtoehdot ja kulutusluvut antavat mallille todellista kantamaa: kulutuksen ilmoitetut arvot ovat noin 14–16,6 kWh/100 km ja toimintamatkat vaihtelevat noin 584–689 km mallista riippuen, kun akkuja on 77 tai 86 kWh. Käytännössä tämä tarkoittaa, että pitkän matkan ajo onnistuu harvemmilla lataustauoilla verrattuna moniin muihin sähköautoihin, ja arkikäytössä kaupunki- ja maantieyhdistelmä näyttäytyy taloudellisena. Painavampi korirakenne (massat noin 2191–2336 kg) nostaa kulutusta urheilullisemmissa versioissa, mutta pitkät matkat ovat silti ID.7:n vahvuus.

Älyä ratin taakse: avustimet ja viihdejärjestelmä

Ajomukavuutta tukevat modernit kuljettajan avustimet ja selkeäksi viimeistelty infotainment-järjestelmä, joka pitää yhteydet ja navigoinnin kädenulottuvilla ilman tarpeetonta monimutkaisuutta. Avustinjärjestelmät auttavat kaistanpidossa ja pitkän matkan avustuksessa, jolloin kuskin kuormitus vähenee pitkillä moottoritieosuuksilla. Käyttöliittymä on suunniteltu arkiystävälliseksi, joten opettelukynnys on matala ja tärkeimmät toiminnot löytyvät nopeasti.

Kuka ostaa ID.7 Touringin?: selkeä kohderyhmä pitkän matkan tekijöille

ID.7 Touring sopii parhaiten ostajalle, joka haluaa sähköisen farmarin mukavuuden ja pitkän toimintamatkan ilman kompromisseja tavaratilan tai matkustajatilojen suhteen. Mallistosta löytyy sekä taloudellisia pitkiä matkoja lupaava Pro/Pro S -versio noin 286 hv ja ~600–690 km toimintasäteellä että urheilullisempi GTX nelivedolla ja 340 hv tehoilla, joten valinta on käytännön ja ajo-odotusten kysymys. Yritysautoksi tai perheen ykköskäyttöön ID.7 Touring tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat mukavuutta ja todellista toimintamatkaa farmarimuodossa.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
54900 - 64100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2191 - 2336 kg
Tavaratila
605 L
Pituus
4961 mm
Leveys
1862 mm
Korkeus
1549 - 1551 mm
Maksimi tavaratila
1714 L
Kantavuus
459 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
286 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW ID.7 Touring tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.