Peugeot 2008 SUV – Bensiini, Sähkö tai Bensiini MHEV, hinta alkaen 28500 €

Peugeot 2008 SUV vakuuttaa Bensiini, Sähkö tai Bensiini MHEV-moottorilla, 156 hv 406 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 28500 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 28 500 €
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Moottorityyppi : Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 101 - 156 hv
  • Kulutus L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Kulutus kWh/100km : 15.50 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 406 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Ulkonäkö joka pysäyttää

Peugeot 2008 erottuu putkikäyrillä ja kompaktilla SUV-asenteellaan; etuosan kulmikkaat valot ja korin kohoava linja antavat luonnetta, joka toimii sekä kaupungissa että parkkihallissa. Mittasuhteet ovat maltilliset — pituutta noin 4 304 mm — joten pysäköinti on helppoa mutta ulkonäkö tuntuu silti premiumilta. Muotoilu on moderni ilman liiallista huomiota, ja värivalinnat korostavat personoitavuutta enemmän kuin perinteinen perhe-SUV.

@ Peugeot / Stellantis Media

Ohjaamo: pieni ohjauspyörä, suuri vaikutus

Ohjaamossa Peugeot jatkaa tuttua i-Cockpit-käytännön linjaa, jossa pieni ohjauspyörä ja korkealla sijaitseva mittaristo tarjoavat sporttisemman tuntuman ja hyvän näkyvyyden mittareihin. Materiaalit ovat selvästi parantuneet edellisistä sukupolvista: pehmeitä pintoja ja harkittuja yksityiskohtia, tosin kosketusnäytön käyttö voi vaatia totuttelua. Nykyinen mallisto kattaa perinteiset bensa- ja kevyttä hybriditekniikkaa käyttävät 1.2-turbot sekä täyssähköisen e-2008:n, esimerkiksi 101–156 hv teholuokissa, joten ajo-ominaisuuksiin pääsee vaikuttamaan valitulla voimanlähteellä.

@ Peugeot / Stellantis Media

Arkiarkku: tavaratila riittää useimmille

Takaluukku tarjoaa käytännöllisen pakkaustilan arkeen ja viikonloppumatkoihin: peruskoon tavaratila on noin 434 litraa ja maksimissaan takapenkit kaadettuna noin 1 467 litraa, mikä tarkoittaa, että lastenvaunut tai viikonlopun ostokset mahtuvat vaivatta. Viiden hengen matkustustila on ergonomisesti suunniteltu, ja takapenkillä tilaa keskivertiaikuiselle riittää kohtuullisesti pituuden ja pään suhteen. Kääntyvät istuinpinnat ja säilytyslokerot tekevät arjesta vähemmän sotkuista, vaikka keskikonsolin tilanpuute voi rajoittaa isompien tavaroiden sijoittelua.

@ Peugeot / Stellantis Media

Ajo ja tuntuma: ketterä kaupunkiläinen, pidemmillä matkoilla maltillinen

Alustaset-up korostaa ketteryyttä ja tarkkaa ohjausta, joten 2008 on mainio valinta kaupunkikierrokseen ja mutkaisille teille se pitää huolen kuljettajan luottamuksesta. Moottorivalikoima ulottuu kevyistä bensa-PureTecheistä pieneen hybridiin ja sähköversioon, joten kiihtyvyys vaihtelee — nollasta sataan vaihdellen noin 10,9–8,3 sekunnin haarukassa riippuen versioista — mikä tarkoittaa, että liikenteeseen liittymät ja ohitukset hoituvat ilman kiirettä. Sähköinen e-2008 tarjoaa välittömän vääntömomentin ja pehmeämmän käyntikokemuksen, kun taas pienemmät bensakoneet pitävät kulutuksen alhaisena kevyemmässä kaupunkiajossa.

Kulutus, kantama ja lataus: valitse elämäntavan mukaan

Bensiinimoottorit ilmoitetaan kuluttavan suunnilleen 5,0–6,2 l/100 km ja kevythybridiversio pyrkii alentamaan polttoaineenkulutusta kaupunkisyklissä, mikä näkyy harvakäyttöiselle kuljettajalle säästöinä tankkauskertoja vähentäen. Täyssähköinen e-2008 kuluttaa WLTP-arvon mukaan noin 15,5 kWh/100 km ja tarjoaa noin 406 km toimintamatkan yhdellä latauksella, mikä riittää hyvin päivittäiseen työmatkaan ja kaupunkiajossa ilman jatkuvaa lataustarvetta. Arkikäytössä sähköversio pienentää käyttö- ja huoltokustannuksia, mutta pitkille matkoille kannattaa huomioida latausverkoston tarjonta ja lataustaukojen ajoitus.

Avustimet ja näyttö: turvallisuutta arkeen

Turvavarustelu on ajan tasalla: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahdit ja pysäköintiavustimet löytyvät useimmista varustetasoista ja helpottavat ruuhkassa sekä pidemmillä siirtymillä. Infotainment-järjestelmä on selkeä mutta sen pikanäppäimet ovat rajatut, joten järjestelmän täysi hyödyntäminen vaatii totuttelua; älypuhelinintegraatio tukee arjen yhteyksiä hyvin. Kuljettajaa avustavat järjestelmät vähentävät kuormitusta mutta eivät korvaa kuljettajan huomiota, joten järjestelmien toiminta kannattaa opetella ennen pidempiä matkoja.

Kuka siitä hyötyy?

Peugeot 2008 sopii ostajalle, joka haluaa tyylikkään ja kompaktin SUV:n kaupungin ja maantien arkeen yhdistäen mukavuuden ja ajettavuuden, olipa tavoitteena säästää polttoaineessa tai siirtyä sähköön. Mallin valikoima — perinteiset 1.2 PureTech -bensiinimoottorit, kevythybridit ja e-2008-sähköversio — tarjoaa vaihtoehtoja erilaisiin käyttötarpeisiin ja budjetteihin, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan. Ostajalle, joka arvostaa muotoilua, käytännöllisyyttä ja nykyaikaisia avustimia, 2008 on vahva vaihtoehto pienempien perheautojen ja kaupunkikrossoverien kentässä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28500 - 47000 €
Kulutus L/100km
4.9 - 5.7 L
Kulutus kWh/100km
15.50 kWh
Sähköinen toimintasäde
406 km
Akun kapasiteetti
51 kWh
CO2
0 - 129 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1263 - 1623 kg
Tavaratila
434 L
Pituus
4304 mm
Leveys
1770 mm
Korkeus
1523 mm
Maksimi tavaratila
1467 L
Kantavuus
407 - 447 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
101 - 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Huippunopeus
150 - 206 km/h
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
74 - 115 kW
Iskutilavuus
1199 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
D, A, C
Merkki
Peugeot
Onko Peugeot 2008 saatavana eri vetotavoilla?

Peugeot 2008 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.