Peugeot 2008 SUV vakuuttaa 156 hv 406 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 30 100 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.
Peugeot 2008 erottuu putkikäyrillä ja kompaktilla SUV-asenteellaan; etuosan kulmikkaat valot ja korin kohoava linja antavat luonnetta, joka toimii sekä kaupungissa että parkkihallissa. Mittasuhteet ovat maltilliset — pituutta noin 4 304 mm — joten pysäköinti on helppoa mutta ulkonäkö tuntuu silti premiumilta. Muotoilu on moderni ilman liiallista huomiota, ja värivalinnat korostavat personoitavuutta enemmän kuin perinteinen perhe-SUV.
Ohjaamossa Peugeot jatkaa tuttua i-Cockpit-käytännön linjaa, jossa pieni ohjauspyörä ja korkealla sijaitseva mittaristo tarjoavat sporttisemman tuntuman ja hyvän näkyvyyden mittareihin. Materiaalit ovat selvästi parantuneet edellisistä sukupolvista: pehmeitä pintoja ja harkittuja yksityiskohtia, tosin kosketusnäytön käyttö voi vaatia totuttelua. Nykyinen mallisto kattaa perinteiset bensa- ja kevyttä hybriditekniikkaa käyttävät 1.2-turbot sekä täyssähköisen e-2008:n, esimerkiksi 101–156 hv teholuokissa, joten ajo-ominaisuuksiin pääsee vaikuttamaan valitulla voimanlähteellä.
Takaluukku tarjoaa käytännöllisen pakkaustilan arkeen ja viikonloppumatkoihin: peruskoon tavaratila on noin 434 litraa ja maksimissaan takapenkit kaadettuna noin 1 467 litraa, mikä tarkoittaa, että lastenvaunut tai viikonlopun ostokset mahtuvat vaivatta. Viiden hengen matkustustila on ergonomisesti suunniteltu, ja takapenkillä tilaa keskivertiaikuiselle riittää kohtuullisesti pituuden ja pään suhteen. Kääntyvät istuinpinnat ja säilytyslokerot tekevät arjesta vähemmän sotkuista, vaikka keskikonsolin tilanpuute voi rajoittaa isompien tavaroiden sijoittelua.
Alustaset-up korostaa ketteryyttä ja tarkkaa ohjausta, joten 2008 on mainio valinta kaupunkikierrokseen ja mutkaisille teille se pitää huolen kuljettajan luottamuksesta. Moottorivalikoima ulottuu kevyistä bensa-PureTecheistä pieneen hybridiin ja sähköversioon, joten kiihtyvyys vaihtelee — nollasta sataan vaihdellen noin 10,9–8,3 sekunnin haarukassa riippuen versioista — mikä tarkoittaa, että liikenteeseen liittymät ja ohitukset hoituvat ilman kiirettä. Sähköinen e-2008 tarjoaa välittömän vääntömomentin ja pehmeämmän käyntikokemuksen, kun taas pienemmät bensakoneet pitävät kulutuksen alhaisena kevyemmässä kaupunkiajossa.
Bensiinimoottorit ilmoitetaan kuluttavan suunnilleen 5,0–6,2 l/100 km ja kevythybridiversio pyrkii alentamaan polttoaineenkulutusta kaupunkisyklissä, mikä näkyy harvakäyttöiselle kuljettajalle säästöinä tankkauskertoja vähentäen. Täyssähköinen e-2008 kuluttaa WLTP-arvon mukaan noin 15,5 kWh/100 km ja tarjoaa noin 406 km toimintamatkan yhdellä latauksella, mikä riittää hyvin päivittäiseen työmatkaan ja kaupunkiajossa ilman jatkuvaa lataustarvetta. Arkikäytössä sähköversio pienentää käyttö- ja huoltokustannuksia, mutta pitkille matkoille kannattaa huomioida latausverkoston tarjonta ja lataustaukojen ajoitus.
Turvavarustelu on ajan tasalla: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahdit ja pysäköintiavustimet löytyvät useimmista varustetasoista ja helpottavat ruuhkassa sekä pidemmillä siirtymillä. Infotainment-järjestelmä on selkeä mutta sen pikanäppäimet ovat rajatut, joten järjestelmän täysi hyödyntäminen vaatii totuttelua; älypuhelinintegraatio tukee arjen yhteyksiä hyvin. Kuljettajaa avustavat järjestelmät vähentävät kuormitusta mutta eivät korvaa kuljettajan huomiota, joten järjestelmien toiminta kannattaa opetella ennen pidempiä matkoja.
Peugeot 2008 sopii ostajalle, joka haluaa tyylikkään ja kompaktin SUV:n kaupungin ja maantien arkeen yhdistäen mukavuuden ja ajettavuuden, olipa tavoitteena säästää polttoaineessa tai siirtyä sähköön. Mallin valikoima — perinteiset 1.2 PureTech -bensiinimoottorit, kevythybridit ja e-2008-sähköversio — tarjoaa vaihtoehtoja erilaisiin käyttötarpeisiin ja budjetteihin, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan. Ostajalle, joka arvostaa muotoilua, käytännöllisyyttä ja nykyaikaisia avustimia, 2008 on vahva vaihtoehto pienempien perheautojen ja kaupunkikrossoverien kentässä.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
30 100 - 49 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
405 - 406 km
|
|
Akun kapasiteetti
51 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 263 - 1 623 kg
|
|
Tavaratila
434 L
|
|
Pituus
4 304 mm
|
|
Leveys
1 770 mm
|
|
Korkeus
1 523 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 467 L
|
|
Kantavuus
407 - 447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
150 - 206 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
|
Merkki
Peugeot
|
Peugeot 2008 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España