Opel Vivaro Pakettiauto tai Bussi – Sähkö tai Diesel, hinta alkaen 38700 €

Opel Vivaro Pakettiauto tai Bussi vakuuttaa Sähkö tai Diesel-moottorilla, 180 hv 352 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 38700 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 38 700 €
default

Opel Vivaro

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 180 hv
  • Kulutus L/100km : 6.2 - 7 L
  • Kulutus kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 221 - 352 km

Ensivaikutelma: tehty töihin mutta ei tylsä

Opel Vivaro näyttää ammattiajokilta: jykevä keula, korkeahkot sivut ja riittävän siistit linjat antavat asiallisen vaikutelman ilman turhaa kiiltoa. Pituusvaihtoehtoja on käytännössä noin 4,98–5,33 metriä ja korkeus noin 1,89–1,94 m, joten katukuvassa se istuu hyvin niin kaupunkiin kuin työmaalle. Muotoilu painottaa käytännöllisyyttä — kaaret ja ovet ovat suoraviivaisia, mikä helpottaa pakkaamista ja taktisella tavalla myös taittaa likaa pois.

Sisältä työhuoneeksi

Ohjaamo on tehty kestämään arkea: materiaalit tuntuvat käytännössä helposti pyyhittäviltä ja kovaa käyttöä kestäviltä, mutta viimeistely ei yritä olla premiumia. Kojelauta on selkeä ja säilytystilat monipuoliset, joten työkalut, paperit ja läppäri löytyvät käden ulottuvilta. Mallistossa on sekä työautoversioita että passageriversioita, joissa istumapaikkoja voi olla jopa 9, joten tarvittaessa auto kuljettaa sekä tavaraa että porukkaa.

Kuormatila ja arjen logistiikka

Kuormatilan maksimikapasiteetti nousee pitkissä versioissa useisiin tuhansiin litroihin — parhaimmillaan noin 6 100 litraa — ja kantavuus yltää parhaissa kokoonpanoissa yli tonnin, jopa noin 1 226 kg. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kaksi tai useampi lavapaikka, tikkaat ja työkalut mahtuvat usein ilman kompromisseja ja että paletillinen tavaraa on realistinen vaihtoehto. Takaluukut ja liukuovet helpottavat lastausta, ja matala lastauskynnys tekee arjesta sujuvampaa.

Kaupungista motarille: ajettavuus

Ajettavuus on suunniteltu käytännöllisyyden ehdoilla: etuveto ja pehmeä alusta takaavat vakauden sekä kuormattuna että tyhjänä, mutta korin sivuttaisheiluntaa esiintyy selvästi kapeilla mutkateillä. Tehovaihtoehtoja on useita: sähköversiot antavat noin 136 hv ja kiihtyvyys 0–100 km/h asennosta voi olla luokkaa 10–11 sekuntia tyypillisissä sähkömalleissa, dieseleissä arvot vaihtelevat enemmän riippuen moottorista ja vaihteistosta. Ohjaus on kevyt pysäköintiä varten ja suuntavakaus moottoritiellä kohtalaisen hyvä, joten työpäivän kilometrit eivät rasita liikaa kuljettajaa.

Taloudellinen vai sähköinen? Kulutus ja toimintamatka

Mallistossa on sekä diesel- että sähkövaihtoehtoja: dieselmoottorit kuluttavat tyypillisesti noin 6,2–6,9 l/100 km ja sopivat pitkille lastausreiteille, kun taas sähkömallien kulutus on noin 23,6–24 kWh/100 km. Akkuvaihtoehdoilla 50 ja 75 kWh toimintamatka WLTP-arvoin asettuu noin 221–352 km välille, eli kaupunki- ja jakelukäyttöön pienemmällä akulla riittää päivittäinen työ, suurempi akku helpottaa pidempiä välejä ilman latausta. Käytännössä lataus- ja käyttöstrategia ratkaisee sähköisen kannattavuuden: kaupunkityössä päästöttömyys ja alhaisemmat käyttökustannukset näkyvät nopeasti.

Älykäs apuri ja yhteydet

Vivaro tarjoaa modernit avustusjärjestelmät kuten automaattisen hätäjarrutuksen, aktiivisen vakionopeuden pidon ja kaistanpitoavun, jotka pitävät reissun turvallisempana varsinkin ruuhkissa. Infotainment on yhteensopiva älypuhelimen peilin kanssa ja tarjoaa perustoiminnot helposti käytettävässä paketissa, täydentäen työpäivän navigointia ja soittohallintaa. Varustetasosta riippuen valmius etädiagnostiikkaan ja fleet-hallintaan tuo yrityksille lisäarvoa ilman monimutkaisuutta.

Kenelle Vivaro sopii?

Vivaro on suunniteltu ennen kaikkea yrityskäyttöön: asentajille, jakeluyrityksille ja niille, jotka tarvitsevat joustavaa ja kestävää kuormatilaa yhdistettynä nykyaikaisiin apuihin. Sähköversiot ovat houkuttelevia kaupunkijakeluun ja paikkoihin, joissa päästöttömyys tai alennetut käyttökustannukset ovat etu, kun taas dieselmallit pysyvät järkevänä valintana pitkän matkan ja raskaan kuorman tehtäviin. Mallisto tarjoaa valinnanvaraa ilman suuria yllätyksiä: käytännöllisyys ja luotettavuus ovat vahvasti etusijalla.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
38700 - 61300 €
Kulutus L/100km
6.2 - 7 L
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 184 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto, Bussi
Istuimet
3 - 9
Ovet
4
Omamassa
1722 - 2260 kg
Tavaratila
-
Pituus
4980 - 5331 mm
Leveys
1920 mm
Korkeus
1890 - 1935 mm
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
Kantavuus
840 - 1226 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
120 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 14.3 s
Huippunopeus
130 - 185 km/h
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
88 - 132 kW
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
Opel

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.