Fiat Ducato Pakettiauto – Diesel tai Sähkö, hinta alkaen 40000 €

Fiat Ducato Pakettiauto vakuuttaa Diesel tai Sähkö-moottorilla, 270 hv 430 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 40000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 40 000 €
default

Fiat Ducato

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 270 hv
  • Kulutus L/100km : 7.5 - 9 L
  • Sähköinen toimintasäde : 430 km

Ulkonäkö: työkalun siluetti, ei muotinäytös

Fiat Ducato näyttää juuri siltä kuin sen pitääkin: suoraviivainen ja käytännöllinen laatikko, jonka suuret peilit ja korkea keula kertovat heti ammattilaisesta tehtävästä. Mallisto kattaa laajan skaalan eri pituuksia ja korkeuksia — jopa reilusti yli kuuden metrin ja lähes 2,8 metrin mittaisia vaihtoehtoja — sekä perinteiset dieselvaihtoehdot että sähköisen e‑Ducaton. Etupaneilin ilme on päivitetty ja ajoasento antaa hyvän näkyvyyden, mutta muotoilu ei pyri herättämään muotilehtien ihastusta, vaan kestävyyttä ja käytettävyyttä.

Ohjaamo: työpiste ilman turhaa kiillotusta

Ohjaamo on tehty kestämään arkea: kolmen istuttava etupenkki, kovapintaiset mutta järkevästi muotoillut säilytystilat ja selkeä hallintalaitteiden sijoittelu tekevät työpäivästä sujuvampaa. Materiaalit eivät kilpaile premium-autojen kanssa, mutta kova kulutuskestävyys ja helposti puhdistettavat pinnat ovat juuri oikeassa paikassa. Istumamukavuus ja hallitun korkea ajoasento helpottavat pitkissä työvuoroissa, ja kuljettajan ergonomia pysyy kunnossa myös toistuvissa nostoissa autoon.

Tila ja kuormaaminen: tilaa melkein kaikelle

Ducaton kantavuus ja sisätilat ovat sen todellinen valtti: kuormatilat vaihtelevat ja maksimikapasiteetti voi yltää useisiin tuhansiin litroihin, ja maksimipayloadit nousevat jopa noin 2 020 kg tietyissä versioissa, joten kevyempien jakeluautojen sijaan tämä kestää myös rankempaa käyttöä. Takalaitanostimet ja liukuovien kirkkaat aukot tekevät lastauksesta nopeaa, ja sisätilan korkeusvaihtoehdot mahdollistavat sekä lavatavaroiden että korkeamman erikoiskuorman kuljetuksen. Käytännössä tämä tarkoittaa, että suuret huonekalut, runsaasti lavatavaraa tai jopa matkailuauton pohjarakenteet mahtuvat paremmin kuin useimpiin pienempiin pakettiautoihin.

Ajo-ominaisuudet: vakaata matkantekoa tavarakuormassa

Etuvetoinen alustaratkaisu tuo ketteryyttä kaupunkikuljetuksiin ja veto pysyy vakaana täydessä kuormassa, mutta ajotuntuma muistuttaa aina kuorma-automaista pilaria: kevyempi ohjaus, pehmeä jousto ja kroppaa liikuttava voima sivuttaissuunnassa. Moottorivalikoima alkaa noin 120 hv:stä ja nousee jopa 180 hv:n dieselversioihin, kun taas sähköinen e‑Ducato tuottaa reilut 270 hv, joten tehoja löytyy sekä kaupunki‑ että moottoritieajoon. Kunnollinen vääntö (maksimitorq noin 320–450 Nm moottorista riippuen) helpottaa ohituksia ja raskaiden kuormien kiihdytyksiä, mutta varsinaista urheilullisuutta ei kannata odottaa.

Kulutus ja toimintamatka: polttoainetta tai akkuja tilanteen mukaan

Diesel‑versioiden ilmoitetut kulutukset liikkuvat luokassa noin 7,5–9,0 l/100 km riippuen moottorista ja vaihteistosta, ja 90 litran säiliö tarjoaa teoriassa pitkän toimintasäteen, mutta käytännössä kuormausaste ja kaupunkiajo nostavat kulutusta selvästi. Sähköinen e‑Ducato on varustettu noin 110 kWh akulla ja WLTP‑arvoinen toimintamatka on noin 430 km, mikä on kilpailukykyinen taulukkoarvo, mutta kuormilla ja kylmässä ajo‑olosuhteissa todellinen lukema jää usein alle sen. Päivittäisissä jakelu‑ ja työtehtävissä diesel pitää kulutuskustannukset ennustettavina pitkän tankkausvälin ansiosta, kun taas kaupungin nollapäästötavoitteiden kohdalla sähköinen vaihtoehto voi tiputtaa käyttökustannuksia ja päästöjä.

Automaatiot ja yhteydet: ei luksusta, muttei puutetta

Fiat on tuonut Ducatoon ajonvakautuksen, hätäjarrutuksen ja kuljettajan avustimia joita nykypäivänä odotetaan, ja lisävarusteina saa mm. kaistavahti‑, pysäköintiavustimet ja peruutuskamerat, jotka helpottavat työpäivän rutiineja. Infotainment-järjestelmät tarjoavat kosketusnäytön ja älypuhelinyhteydet, mikä pitää navigoinnin ja yhteydenpidon toimivana työmaalla ja tauoilla. Kokonaisuutena järjestelmät eivät yritä tehdä kuljettajasta autotestikuljettajaa, mutta perusapu ja yhteydet ovat siellä missä pitääkin.

Kohderyhmä: kenelle Ducato kannattaa valita?

Ducato on suunniteltu yritysasiakkaille, rakentajille, jakeluverkoille ja matkailuauton rakentajille, jotka tarvitsevat tilaa, kantavuutta ja luotettavuutta enemmän kuin muotoilun viimeisintä silotusta. Laaja valikoima pituuksia, korkeuksia ja moottorivaihtoehtoja — dieselistä sähköiseen — tekee siitä joustavan alustan monenlaiseen käyttöön, ja suuret kuormatilat sekä korkeat payloadit tekevät arjesta helpompaa. Loppupeleissä valinta kallistuu siihen, tarvitseeko pääasiassa pitkän toimintasäteen ja täyden kantavuuden vai halutaanko siirtyä sähköiseen kaupunkityöhön ja nollapäästöihin.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
40000 - 67500 €
Kulutus L/100km
7.5 - 9 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
430 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 233 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Istuimet
3
Ovet
4
Omamassa
2125 - 2940 kg
Tavaratila
-
Pituus
5413 - 6678 mm
Leveys
2050 - 2100 mm
Korkeus
2254 - 2774 mm
Maksimi tavaratila
10000 - 17000 L
Kantavuus
560 - 2020 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
120 - 270 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
90 - 165 km/h
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
88 - 200 kW
Iskutilavuus
2184 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Fiat
Millaisia voimalinjoja Fiat Ducato:ssa on saatavilla?

Fiat Ducato on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.