VS

BMW i5 Touring vs Polestar 2 vertailu

Vertaa tehoa (601 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (75 200 € vs 51 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Polestar 2?

BMW i5 Touring vs Polestar 2: tärkeimmät erot

BMW i5 Touring

  • huomattavasti enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa

Polestar 2

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

i5 Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Polestar 2 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 000 € , kun taas BMW i5 Touring maksaa 75 200 € . Ero on noin 24 185 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 2: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin BMW i5 Touring, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 57 km enemmän kuin BMW i5 Touring.

2

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa601 hv verrattuna 476 hv:een. Ero on noin 125 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 Touring on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Polestar 2 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Huippunopeudessa BMW i5 Touring on jonkin verran nopeampi – se yltää 230 km/h:een, kun taas Polestar 2 saavuttaa 205 km/h. Ero on noin 25 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 Touring vetää hieman voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 740 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.

i5 Touring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Polestar 2 on hieman kevyempi – 2 015 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 240 kg.

Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 165 L.

Maksimikantavuudessa BMW i5 Touring pärjää erottuvasti paremmin – jopa 1 700 L, noin 605 L enemmän kuin Polestar 2.

Kantavuudessa BMW i5 Touring tarjoaa erottuvasti enemmän – 560 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 139 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW i5 Touring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 75 200 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 340 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.

Tiedot

Polestar 2

Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.

Tiedot
BMW i5 Touring
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus

Hinta
75 200 - 105 800 €
Hinta
51 000 - 69 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
4
Ovet
5
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
Omamassa
2 015 - 2 188 kg
Tavaratila
570 L
Tavaratila
405 L
Pituus
5 060 mm
Pituus
4 606 mm
Leveys
1 900 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
Maksimi tavaratila
1 700 L
Maksimi tavaratila
1 095 L
Kantavuus
535 - 560 kg
Kantavuus
375 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
340 - 601 hv
Teho hv
272 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Huippunopeus
193 - 230 km/h
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
250 - 442 kW
Teho kW
200 - 350 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Polestar
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.