Vertaa tehoa (473 hv vs 1000 hv), tavaratilaa ja hintaa (51700 € vs 498100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng P7 vai Ferrari SF90 Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
XPeng P7 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 51700 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498100 € . Ero on noin 446400 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 551 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster on selvä etulyöntiasemassa – 1000 hv verrattuna 473 hv:een. Ero on noin 527 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas XPeng P7 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on ratkaiseva edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas XPeng P7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää huomattava voimakkaammin, 1066 Nm verrattuna 757 Nm:een. Eroa on noin 309 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: XPeng P7 tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on huomattava kevyempi – 1670 kg verrattuna 2020 kg:een. Painoero on noin 350 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7 tarjoaa merkittävä enemmän – 440 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 366 L.
Kokonaisuudessaan XPeng P7 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
XPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51700 - 61100 €
|
Hinta
498100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
82.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2020 - 2140 kg
|
Omamassa
1670 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4888 mm
|
Pituus
4704 mm
|
|
Leveys
1896 mm
|
Leveys
1973 mm
|
|
Korkeus
1450 mm
|
Korkeus
1186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
Teho hv
1000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
Vääntömomentti
1066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.