XPeng P7 Sedan – Sähkö, hinta alkaen 49600 €

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

XPeng P7 Sedan vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 473 hv 576 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 49600 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 49 600 €
P7 @ XPeng Motors

XPeng P7

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 276 - 473 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 505 - 576 km
@ XPeng Motors

Muotoilu ja katu-uskottavuus

XPeng P7 on muotoiltu moderniksi sedaniksi, jolla on lähes coupemainen profiili ja voimakas maskuliininen etuosa — pitkä konepelti ja matala kattolinja antavat autolle urheilullisen ilmeen. Mitat 4888 mm pituutta ja 1896 mm leveyttä tekevät siitä katukuvan huomionkiinnittäjän ilman överiä massiivisuutta. Viimeistely ja valojen grafiikka luovat premium-tuntumaa, mutta paino näkyy siluetin tiiviinä olemuksena ja pysty-asentoa vältetään.

@ XPeng Motors

Kaukana pölyttymästä: sisusta ja käytettävyys

Ohjaamo on hillityn minimalistinen ja keskittyy näyttöihin ja kuljettajan ergonomiaan, ison kosketusnäytön ja digitaalisen mittariston yhdistelmä on selkeä mutta vaatii totuttelua. Materiaalit tuntuvat pääosin laadukkailta ja istuimet tarjoavat hyvän tuen pidemmillä siirtymillä, vaikka joissain varustetasoissa kovemmat pinnat näkyvätkin. Käyttöliittymät ovat nykyaikaiset ja älytoiminnot tuovat arkeen sujuvuutta, mutta napakkuus ja vaste voivat vaihdella ohjelmistopäivityksistä riippuen.

@ XPeng Motors

Tavaratila ja arjen sujuvuus

Tavaratila on kooltaan 440 litraa, mikä riittää viikonloppureissuille ja päivittäiskaupassa, mutta ei kilpaile tilavien perhe-SUV:ien kanssa kun halutaan kuljettaa kookkaita tarvikkeita. Takapenkit vetävät viisi matkustajaa ja normaalitilanteessa laskematta istuimia takana istuvat aikuiset mahtuvat kohtuullisesti, mutta matala kattolinja rajoittaa pääntilaa pitkävartisille. Kantavuus 430 kg pitää mielessä, jos autoon aiotaan lastata paljon tavaraa ja matkustajia samanaikaisesti.

Ajettavuus: suora, mutta painava luonne

P7 tarjoaa eri voimansiirroilla selkeästi erilaisen luonteen: takavetoinen Long Range -versio 276 hv ja 440 Nm kiihtyy 0–100 km/h noin 6,7 s ja tuntuu tasapainoiselta arki- sekä moottoritieajossa, kun taas Performance AWD ‑malli 473 hv ja 757 Nm tarjoaa aggressiivisen ja suorituskykyisen reagoinnin 0–100 km/h noin 4,1 s. Paino (n. 2020–2140 kg) tuntuu, mutta alusta ja ohjaus pitävät auton hallittuna ja hyvin vaimennettuna; mutkateillä P7 ei pyri urheilijoiden äärireaktioihin vaan vakauteen ja varmuuteen. Regenerointi ja jarrutusasetukset toimivat luontevasti päivittäisessä liikenteessä, ja yksittäisissä nopean reagoinnin tilanteissa Performance-malli antaa selvästi enemmän potkua.

Todellinen toimintamatka ja kulutus

P7 käyttää suurta 82,7 kWh akkua ja kulutus ilmoitetaan WLTP-arvoina 16,8 kWh/100 km (Long Range) ja 19,2 kWh/100 km (Performance), mikä antaa vastaavasti WLTP‑toimintamatkat 576 km ja 505 km. Käytännössä Long Range -versio kykenee arkiajossa usein 400–500 kilometrin vuorokausiin yhdellä latauksella riippuen vauhdista ja lämmityksestä, kun taas suorituskykyisempi AWD-malli tiputtaa käytännön rangea useimmiten lähemmäs 300–450 kilometriä kovemmassa ajossa. Akku ja taloudellisuus tekevät P7:stä sopivan vaihtoehdon pitkiin siirtymiin, kunhan latausverkosto ja lataustottumukset huomioidaan.

Automaattinen apuri ja näyttävä ruudunelämys

P7 tarjoaa monipuolisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kehittyvää kaistavakautta ja mukautuvaa vakionopeussäädintä, jotka helpottavat erityisesti moottoritieajoa, mutta kuljettajan valppaus on edelleen välttämätön. Infotainment on iso osa kokemusta: suuret näytöt, puheohjaus ja säännölliset päivitykset tuovat ominaisuuksia jonoissa, mutta käyttölogiikka vaatii tutustumista ennen kuin kaikki toiminnot löytyvät nopeasti. Saatavilla on kaksi pääversiota: Long Range Rear-Wheel Drive (276 hv, 16.8 kWh/100 km, 576 km) ja Performance All-Wheel Drive (473 hv, 19.2 kWh/100 km, 505 km), joten käytettävyys ja ajotuntuma vaihtelevat valinnan mukaan.

Kuka hyötyy tästä autosta?

XPeng P7 sopii ostajalle, joka haluaa sähköisen sedanin, jossa on pitkä toimintamatka, moderni teknologia ja tautuutus ilman SUV‑korkeutta. Long Range on järkevä valinta niille, jotka priorisoivat taloudellisuutta ja pitkää rangea, kun taas Performance kiinnostaa suorituskykyä hakevaa kuskia, joka hyväksyy korkeamman kulutuksen. Brändiin ja palveluverkostoon liittyvät käytännönseikat kannattaa selvittää paikallisesti, sillä teknologia ja jatkuvat ohjelmistopäivitykset ovat iso osa käyttökokemusta.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
xpeng-p7-front1 @ XPeng Motors
xpeng-p7-rear @ XPeng Motors
xpeng-p7-inter1 @ XPeng Motors

Arvostelut

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Kustannukset ja kulutus
Hinta
49600 - 58600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
Akun kapasiteetti
82.70 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2020 - 2140 kg
Tavaratila
440 L
Pituus
4888 mm
Leveys
1896 mm
Korkeus
1450 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
430 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
276 - 473 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
203 - 348 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
XPeng

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja XPeng P7:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.