Vertaa tehoa (575 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 100 € vs 14 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G9 vai Aixam Mega?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Aixam Mega on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 14 100 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 48 048 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 510 km enemmän kuin Aixam Mega.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 567 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää merkittävästi voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 655 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: XPeng G9 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Aixam Mega on selvästi kevyempi – 385 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 1 825 kg.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa merkittävästi enemmän – 520 kg verrattuna 250 kg:een. Ero on noin 270 kg.
Aixam Mega ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G9 on täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilullaan, rauhallisella ajettavuudellaan ja tulevaisuuteen suuntautuvilla teknisillä ratkaisuilla. Sisätilat ovat huolitellut ja mukavat, ja varustelu painottuu digitaaliseen käyttökokemukseen — hyvä valinta, jos haluat käytännöllisyyttä ja nykyaikaisuutta.
TiedotAixam Mega on ketterä ja käytännöllinen valinta kaupunkiliikkujalle, joka haluaa autoelämyksen ilman täysikokoisen auton monimutkaisuutta. Se ei yritä olla mitään muuta kuin fiksu kompromissi arjen liikkumiseen — ja onnistuu siinä hymyillen.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
Hinta
14 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
Omamassa
385 kg
|
|
Tavaratila
660 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 937 mm
|
Leveys
1 500 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Kantavuus
250 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Aixam
|