Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko XPeng G6 vai MG HS/EHS paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
MG HS/EHS on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28000 €, kun taas XPeng G6 maksaa 47600 €. Ero on noin 19610 €.
Toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 425 km enemmän kuin MG HS/EHS.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G6 on selvä etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 215 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas MG HS/EHS tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 2.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas MG HS/EHS saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 310 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG HS/EHS on ilmeinen kevyempi – 1625 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 490 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa jonkin verran enemmän – 571 L verrattuna 507 L:een. Ero on noin 64 L.
Maksimikantavuudessa MG HS/EHS pärjää vähäinen paremmin – jopa 1484 L, noin 110 L enemmän kuin XPeng G6.
Kantavuudessa XPeng G6 on hieman parempi – 475 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 75 kg.
XPeng G6 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G6 on monipuolisempi kokonaisuus.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotMG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
Hinta
28000 - 42000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
Omamassa
1625 - 1930 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
|
Pituus
4758 mm
|
Pituus
4655 - 4670 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1663 - 1664 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
Maksimi tavaratila
1291 - 1484 L
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
400 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
Teho hv
170 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
190 - 195 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
275 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
Teho kW
125 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, B, D
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
MG
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.