Vertaa tehoa (272 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (48200 € vs 65600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Tayron vai Volvo EX60?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW Tayron on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 48200 € , kun taas Volvo EX60 maksaa 65600 € . Ero on noin 17480 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX60 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 810 km:een, noin 687 km enemmän kuin VW Tayron.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX60 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 680 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 408 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX60 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.90 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 2.20 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX60 vetää vakuuttava voimakkaammin, 790 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 390 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on huomattava kevyempi – 1682 kg verrattuna 2190 kg:een. Painoero on noin 508 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa ratkaiseva enemmän – 885 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 362 L.
Kantavuudessa VW Tayron on vähän parempi – 566 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 106 kg.
Volvo EX60 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
TiedotVolvon EX60 on skandinaavinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja viimeistellyn sisätilan arkiseen luksukseen. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja turvalliselta, ja se on erinomainen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä ja nykyaikaista tuntumaa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48200 - 68100 €
|
Hinta
65600 - 85200 €
|
|
Kulutus L/100km
1.5 - 8.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
Sähköinen toimintasäde
620 - 810 km
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
33 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1682 - 1948 kg
|
Omamassa
2190 - 2425 kg
|
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
Tavaratila
523 L
|
|
Pituus
4792 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1853 - 1866 mm
|
Leveys
1899 mm
|
|
Korkeus
1666 - 1668 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1915 - 2090 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Kantavuus
435 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
374 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.9 - 5.9 s
|
|
Huippunopeus
204 - 221 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 790 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
275 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
Mallivuosi
2026 - 2027
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Volvo
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.