Volvo EX60 SUV, hinta alkaen 65 600 €

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Volvo EX60 tuntuu rauhalliselta ja harkitulta paketilta, jossa skandinaavinen muotoilu ja huoliteltu sisustus korostuvat ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii hyvin kuljettajalle, joka arvostaa turvallisuutta, käytännöllisyyttä ja laadukasta ajokokemusta arkeen ja pidemmille matkoille.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Volvo EX60 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 65 600 €
EX60

Volvo EX60

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 374 - 680 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 611 - 810 km

Skandinaavinen rauha, selkeä läsnäolo

Volvo EX60 on sellainen sähkö-SUV, joka ei hakeudu valokeilaan, vaan huokuu hiljaista varmuutta. Puhtaat pinnat ja tarkat detaljit antavat elegantin ilmeen, joka toimii yhtä hyvin korttelissa kuin moottoritiellä. 1899 mm leveä kori luo vakaan asennon, mutta leveys ja nouseva kylkilinja tekevät viistoon taakse katsomisesta rajoittuneen. Tässä auttavat onneksi vakiotason 360 asteen kamerat ja pysäköintianturit, joihin EX60 arkiajossa nojautuu luontevasti. Kokonaisuus asettuu vakuuttavasti premium-luokkaan ilman yliyrittämistä.

Hiljainen, harkittu ohjaamo

Ohjaamossa tunnelma on rauhoittava: vaimennetut äänet, selkeä ergonomia ja laadukkaat materiaalit tekevät pitkistäkin matkoista kevyitä. Pienikokoisen ratin oikeat näppäimet ovat paluu käytettävyyteen ja vähentävät kosketusruuturiippuvuutta. Keskellä oleva kaareva näyttö on näyttävä, ja Google Built‑in sekä Gemini-ääniohjaus tuovat haettuun paikkaan, latausasemalle ja asetuksiin nopeasti, samalla kun Apple CarPlay pysyy mukana vaihtoehtona. Pieni käytännön huomio: mittariston alarivi voi joidenkin kuljettajien ratti-asennolla jäädä osin peittoon, mikä kannattaa säätöjä tehdessä huomioida. Kokonaisfiilis on kuitenkin selvästi moderni ja rauhallisesti toteutettu.

Tilat, jotka helpottavat arkea

Takaistuimilla on poikkeuksellisen hyvin jalkatilaa ja täysin tasainen lattia, mikä helpottaa kolmen aikuisen tai turvaistuimien sijoittelua. Istuimet tukevat pehmeästi, ja selkeä tilantuntu tekee EX60:stä perheystävällisen matkakumppanin. Tavaratila on virallisesti 523 litraa ja muodoltaan käyttökelpoinen, ja etukontti (frunk) tarjoaa kätevän paikan kaapeleille. Eri lähteissä nähdyt lukuerot kertovat mittaustapojen vaihtelusta, mutta käytännössä lastaaminen on helppoa ja tila on kilpailukykyinen. Pienet arkiset oivallukset, kuten hyvät säilytyslokerot, tukevat sujuvaa käyttöä.

Tie rauhoittuu – ohjaus ei yllytä kilpaan

Ajotuntuma on selvästi mukavuuspainotteinen: adaptiivinen vaimennus suodattaa epätasaisuuksia ja pitää korin liikkeet lempeinä. Ohjaus on johdonmukainen, mutta ei etsi sporttia, ja runsas 2,2–2,4 tonnin omamassa näkyy enemmän rauhana kuin ripeänä ketteryytensä. Tehopuolella tarjolla on takavetoinen noin 374 hv ‑vaihtoehto sekä nelivetoja 510–680 hv, mikä tarkoittaa 0–100 km/h suorituksia noin 5,9–3,9 sekunnissa ja 480–790 Nm väännön välitöntä vetovoimaa. Gripissä ja vakaudessa riittää reserviä, mutta dynaamisuudessa EX60 asettuu selvästi mukavuuden ja varmuuden puolelle. Pitkällä matkalla tämä kääntyy eduksi: kuljettaja ja matkustajat saavat levollisen, tasaisen kyydin.

Kulutus, toimintamatka ja pysähdykset

Valmistajan ilmoittama kulutus sijoittuu 14,7–16,2 kWh/100 km välille ja WLTP-toimintamatka 620–810 km:iin, joten valikoimasta löytyy sekä tehokas että pitkän kantaman vaihtoehto. RWD-versio on lukujen perusteella taloudellisin, kun taas tehokkaammat AWD-mallit lisäävät suorituskykyä pienen kulutuslisän hinnalla. 800 V ‑sähköarkkitehtuuri mahdollistaa erittäin nopeat HPC-pysähdykset, ja 10–80 % lataus onnistuu suotuisissa oloissa alle 20 minuutissa. Tämä tekee pitkän matkan rytmityksestä helppoa: lyhyt kahvitauko ja matka jatkuu. Reaalikulutus riippuu aina esimerkiksi nopeudesta, lämpötilasta ja rengasvalinnoista, mutta tekniikka luo vahvan pohjan vaivattomalle matkanteolle.

Avustimet, turvallisuus ja ruudut

Vakiotason 360°-kamera, pysäköintianturit ja toimivat peruutusnäkymät helpottavat arkea etenkin ahtaissa paikoissa. Moottoritiellä kuljettajaa tukevat pitkälle kehitetyt ajoavustimet, jotka pitävät kaistan ja etäisyyden stressiä lisäämättä. Turvallisuudessa EX60 tuo esiin uutta ajattelua, kuten multi-adaptiivisen turvavyön, joka on osa laajaa suoja-arsenaalia. Yhdessä Google‑pohjaisen navigoinnin kanssa reittisuunnittelu ja pikalaturien haku hoituvat saumattomasti. Jos viisto taka‑näkyvyys jää heikoksi, kamerat ja sokean kulman valvonta paikkaavat tilannetta tehokkaasti.

Kenelle se sopii?

Volvo EX60 sopii kuljettajalle, joka arvostaa hiljaista matkantekoa, pehmeää mukavuutta ja kattavaa turvateknologiaa perheen ja työmatkojen tarpeisiin. Tech‑hakuinen käyttäjä löytää luontevan kumppanin Google/Gemini‑integraatiosta ja CarPlaysta, kun taas nopea 800 V pikalataus tekee pitkistä siirtymistä kevyitä. Dynaamisuutta ja kulman terävyyttä etsivälle on tarjolla urheilullisempia vaihtoehtoja, ja hinta‑herkkä ostaja huomaa edullisemmat kilpailijat. Suositus on yksinkertainen: takaveto tarjoaa rauhalliseen ajoon parhaan hyötysuhteen, kun taas neliveto 510–680 hv sopii suorituskykyä ja pidon varmuutta haluavalle.

Suosituimmat vertailut

BMW iX3
Volvo EX60
VS
BMW iX3 tarjoaa ratin takana reilusti urheilullisuutta ja käytännön toimintasädettä, kun taas Volvo EX60 panostaa skandinaaviseen mukavuuteen, avaraan sisustaan ja huipputurvallisuuteen. Valinta tiivistyy makuun: haluatko BMW:ltä ajamisen iloisuutta vai Volvolta arjen rauhaa ja fiksuja …
Volvo XC60
Volvo EX60
VS
Vertailussa Volvo XC60 ja uusi sähköinen Volvo EX60 — molemmat tyylikkäitä keskikokoisia katumaastureita, mutta eri voimalinjoilla ja ajotuntumalla. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, suorituskyvyssä, ajettavuudessa ja käyttökustannuksissa, jotta tiedät kumpi sopii paremmin arkeesi.
Volvo-EX60
serpimg_XMUALo

Arvostelut

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi
Willem
16.6.2026 klo 18.00.20

Volvo osoittautuu kuitenkin premium-luokan autoksi verrattuna KIA:han. Muuten myös hyvä auto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
65 600 - 82 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
611 - 810 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 189 - 2 405 kg
Tavaratila
523 L
Pituus
-
Leveys
1 899 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 - 461 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
374 - 680 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
480 - 790 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
275 - 500 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 026 - 2 027
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Volvo

Suosituimmat vertailut

Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
Audi Q6 e-tron ja Volvo EX60 kohtaavat suoraan – saksalainen suorituskyky ja hienostunut tekniikka vastaan skandinaavinen turvallisuus ja arjen älykkyys. Testasimme kiihtyvyyden, ajomukavuuden ja arkikäytön selvittääksemme, kumpi kannattaa ostaa, ladata ja esitellä naapurustolle.
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Vertailussa Polestar 4 ja Volvo EX60 — kaksi modernia sähköautoa, jotka asettuvat samaan premium-segmenttiin mutta tarjoavat erilaisia vahvuuksia. Tässä tiiviissä katsauksessa autan sinua selvittämään, kumpi istuu paremmin ajotyyliisi, arkeesi ja henkilökohtaisiin prioriteetteihisi.
Mercedes GLB
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa laitetaan rinnakkain Mercedes GLB ja Volvo EX60 – kaksi eri lähestymistapaa premium‑pikkumaasturiksi: GLB on perinteisempi ja käytännöllinen, EX60 puolestaan täysiverinen sähköinen vaihtoehto täynnä uutta teknologiaa. Käyn läpi tärkeimmät erot tilankäytössä, ajettavuudessa, …
Volvo EX60
Mercedes GLC EQ
VS
Tässä vertailussa arvioidaan Volvo EX60:n ja Mercedes GLC EQ:n vahvuudet ja heikkoudet käytännön näkökulmasta. Keskityn suorituskykyyn, toimintamatkaan, turvallisuuteen, mukavuuteen ja käyttökustannuksiin — jotta tiedät, kumpi istuu paremmin sinun tarpeisiisi.
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Škoda Enyaq ja Volvo EX60 — Enyaq on käytännöllinen, tilava ja hintaansa nähden kilpailukykyinen sähkö-SUV, kun taas EX60 edustaa Volvoa uudella, teknisesti kehittyneellä ja turvallisuuteen panostavalla premium-linjalla. Molemmissa on sähköinen ajoelämyksen ja …
Mercedes GLC
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Mercedes GLC ja Volvo EX60, kaksi keskikokoisten premium-SUVien vaihtoehtoa eri lähtökohdista. Kerron nopeasti kummankin keskeiset vahvuudet ja kenelle kumpikin auto sopii parhaiten.
Volvo EX40
Volvo EX60
VS
Tässä lyhyt ja selkeä vertailu Volvon sähköisistä crossover-malleista, EX40:stä ja EX60:stä. Kerron keskeiset erot ajo‑ominaisuuksissa, tiloissa ja toimintasäteessä, jotta tiedät kumpi sopii paremmin arkeesi.
Volvo EX60
Leapmotor B10
VS
Vertailussa Volvo EX60 ja Leapmotor B10 — kaksi sähkö-SUVia eri lähtökohdista. Volvo EX60 painottaa skandinaavista premium-laatua, turvallisuutta ja ajettavuutta, kun taas Leapmotor B10 tarjoaa kilpailukykyisen hinnan, paljon teknologiaa ja hyvän sähköisen toimintasäteen suhteessa kustannuksiin.
Onko Volvo EX60 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.