VS

VW Tayron vs Peugeot 5008 vertailu

Vertaa tehoa (272 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 200 € vs 45 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Tayron vai Peugeot 5008?

VW Tayron vs Peugeot 5008: tärkeimmät erot

VW Tayron

4,8 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Peugeot 5008

4,7 (1 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • jonkin verran enemmän tehoa
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tayron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot 5008 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 45 700 € , kun taas VW Tayron maksaa 48 200 € . Ero on noin 2 454 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Tayron kuluttaa 1,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Peugeot 5008, jonka kulutus on 2,7 L/100km. Ero on noin 1,2 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 546 km enemmän kuin VW Tayron.

5008

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 5008 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa325 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 53 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Tayron on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Peugeot 5008 tarvitsee 6,5 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Huippunopeudessa VW Tayron on lievästi nopeampi – se yltää 221 km/h:een, kun taas Peugeot 5008 saavuttaa 198 km/h. Ero on noin 23 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 5008 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 111 Nm.

Tayron

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa VW Tayron on minimaalisesti kevyempi – 1 682 kg verrattuna 1 700 kg:een. Painoero on noin 18 kg.

Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 885 L verrattuna 348 L:een. Ero on noin 537 L.

Maksimikantavuudessa Peugeot 5008 pärjää melkein huomaamattomasti paremmin – jopa 2 232 L, noin 142 L enemmän kuin VW Tayron.

Kantavuudessa Peugeot 5008 tarjoaa jonkin verran enemmän – 640 kg verrattuna 566 kg:een. Ero on noin 74 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 5008 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 700 €
5008

Peugeot 5008

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 78 - 669 km
VW Tayron
Peugeot 5008

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW Tayron

Tayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Peugeot 5008

Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot
VW Tayron
Peugeot 5008

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48 200 - 68 100 €
Hinta
45 700 - 65 900 €
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Kulutus L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
Akun kapasiteetti
0,4 - 96,9 kWh
CO2
33 - 192 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
7
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
Omamassa
1 700 - 2 344 kg
Tavaratila
705 - 885 L
Tavaratila
294 - 348 L
Pituus
4 792 mm
Pituus
4 791 mm
Leveys
1 853 - 1 866 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
1 666 - 1 668 mm
Korkeus
1 694 mm
Maksimi tavaratila
1 915 - 2 090 L
Maksimi tavaratila
2 178 - 2 232 L
Kantavuus
489 - 566 kg
Kantavuus
596 - 640 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
150 - 272 hv
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Huippunopeus
204 - 221 km/h
Huippunopeus
170 - 198 km/h
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
110 - 200 kW
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
VW
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.