Vertaa tehoa (340 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 80 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai XPeng X9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID. Buzz Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas XPeng X9 maksaa 80 900 € . Ero on noin 28 762 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Bus: se kuluttaa 19 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin XPeng X9, jonka kulutus on 20 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng X9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 130 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng X9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng X9 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää minimaalisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 640 Nm:een. Eroa on noin 39 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: XPeng X9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa VW ID. Buzz Bus on hieman kevyempi – 2 400 kg verrattuna 2 690 kg:een. Painoero on noin 290 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 721 L:een. Ero on noin 619 L.
Kantavuudessa XPeng X9 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 610 kg verrattuna 600 kg:een. Ero on noin 10 kg.
VW ID. Buzz Bus ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotXPeng X9 on kiinalaisvalmistajan tilava ja sähköinen katumaasturi, joka korostaa modernia muotoilua ja matkustamomukavuutta. Siinä on kehittyneitä ajoavustimia ja näyttävä digitaalinen ohjaamo, joten se on kiinnostava vaihtoehto niille, jotka etsivät uudistunutta premium-kokemusta sähköautossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
80 900 - 90 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
2 690 - 2 750 kg
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
721 L
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 988 mm
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
575 - 610 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
320 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 640 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
235 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
XPeng
|