Vertaa tehoa (340 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 52 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 vai VW Amarok?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW Amarok on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 52 600 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 3 815 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 100 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas VW Amarok tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW Amarok on tuskin nopeampi – se yltää 190 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää hieman voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 79 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.7 on hieman kevyempi – 2 180 kg verrattuna 2 262 kg:een. Painoero on noin 82 kg.
Kantavuudessa VW Amarok tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 983 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 518 kg.
VW ID.7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotAmarok on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka ei pihtaa mukavuuden tai kantavuuden kanssa — se pärjää niin työmaalla kuin vapaa-ajalla. Ohjaamossa tunnelma on hillityn laadukas ja käyttövarma, joten tämä kulkuri on mainio valinta ostajalle, joka haluaa yhtä lailla toimivuutta kuin särmää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
Hinta
52 600 - 77 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
Omamassa
2 262 - 2 423 kg
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 961 mm
|
Pituus
5 350 mm
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
Korkeus
1 871 - 1 884 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
883 - 983 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
170 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
405 - 600 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
125 - 177 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
VW
|